ഔട്ട്ഡോർ കാബിനറ്റ്-അധിഷ്ഠിത ബാറ്ററി ഊർജ്ജ സംഭരണ സംവിധാനങ്ങൾ(BESS) വിതരണം ചെയ്യപ്പെടുന്ന ഊർജ്ജ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിൻ്റെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ഒരു പ്രധാന വിഭാഗത്തെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു, അവിടെ ഫിസിക്കൽ ഡൈമൻഷനിംഗ് നേരിട്ട് ഇൻസ്റ്റലേഷൻ സാധ്യത, താപ പ്രകടനം, സൈറ്റ് അനുയോജ്യത എന്നിവ നിയന്ത്രിക്കുന്നു. സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഐഎസ്ഒ കാൽപ്പാടുകൾക്കുള്ളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന കണ്ടെയ്നറൈസ്ഡ് സൊല്യൂഷനുകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, കാബിനറ്റ്{1}}ടൈപ്പ് സിസ്റ്റങ്ങൾ ഒരു മധ്യനിരയെ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. ഈ അളവുകൾ ശരിയാക്കുന്നത് മിക്ക സംഭരണ രേഖകളും നിർദ്ദേശിക്കുന്നതിനേക്കാൾ പ്രധാനമാണ്.
എന്തുകൊണ്ടാണ് കാബിനറ്റ് അളവുകൾ യഥാർത്ഥത്തിൽ പ്രധാനം
കാബിനറ്റ് വലുപ്പം ഒരു ലളിതമായ ലോജിസ്റ്റിക് പ്രശ്നമായി പരിഗണിക്കുന്ന ഒരു പ്രവണത വ്യവസായത്തിലുണ്ട്. ഷിപ്പ് ചെയ്യുക, ഡ്രോപ്പ് ചെയ്യുക, വയർ അപ്പ് ചെയ്യുക. എന്നാൽ 2.4-മീറ്റർ{5}}ഉയരമുള്ള കാബിനറ്റ് 2.3 മീറ്റർ സീലിംഗ് ഉള്ള ഒരു ബേസ്മെൻ്റ് മെക്കാനിക്കൽ റൂമിലേക്ക് മാറ്റാൻ ശ്രമിക്കുന്ന ഏതൊരാൾക്കും അറിയാം, അളവുകൾ ഒരു സ്പെക് ഷീറ്റിലെ അക്കങ്ങൾ മാത്രമല്ല - അവ പ്രോജക്റ്റ് ആസൂത്രണത്തിൻ്റെ എല്ലാ വശങ്ങളിലും അലയടിക്കുന്ന നിയന്ത്രണങ്ങളാണ്.
C&I (വാണിജ്യവും വ്യാവസായികവും) എന്നതിനായുള്ള സ്റ്റാൻഡേർഡ് കാൽപ്പാട്ഔട്ട്ഡോർ ഊർജ്ജ സംഭരണം1300mm × 1400mm × 2100mm (W × D × H), കൊടുക്കുകയോ എടുക്കുകയോ ചെയ്യുന്ന ക്യാബിനറ്റ് ക്ലസ്റ്ററുകൾ. ഇത് ഏകപക്ഷീയമല്ല. കേബിളിംഗിനും വായുസഞ്ചാരത്തിനും മതിയായ റിയർ ക്ലിയറൻസുള്ള 19-ഇഞ്ച് റാക്ക്-മൌണ്ട് ചെയ്ത ബാറ്ററി മൊഡ്യൂളുകളെ ആ ഡെപ്ത് ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റ് ഗതാഗതത്തിനായി ഗുരുത്വാകർഷണ കേന്ദ്രം നിയന്ത്രിക്കാൻ കഴിയുന്ന തരത്തിൽ 6 മുതൽ 10 വരെ ബാറ്ററി മൊഡ്യൂളുകൾ ലംബമായി അടുക്കാൻ ഉയരം അനുവദിക്കുന്നു. വീതി? അവിടെയാണ് കാര്യങ്ങൾ രസകരമാകുന്നത് - ബാറ്ററികളേക്കാൾ പവർ കൺവേർഷൻ സിസ്റ്റം (പിസിഎസ്) ആവശ്യകതകളാണ് ഇത് പലപ്പോഴും നിർണ്ണയിക്കുന്നത്.
ഉയരം: അവഗണിക്കപ്പെട്ട നിയന്ത്രണം
മിക്ക ഔട്ട്ഡോർ കാബിനറ്റുകളും 1800 മില്ലീമീറ്ററിനും 2400 മില്ലീമീറ്ററിനും ഇടയിൽ ഉയരമുള്ള സ്ഥലത്താണ്. വിഷ്വൽ ഇംപാക്ട് പ്രാധാന്യമുള്ള സമീപത്തെ-ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക് ലോവർ എൻഡ് സേവനം നൽകുന്നു. മുകളിലെ ശ്രേണി-2200 മി.മീ. കഴിഞ്ഞുള്ള- എന്തും കർശനമായി C&I പ്രദേശമാണ്.
നിർമ്മാതാക്കൾ എല്ലായ്പ്പോഴും നിങ്ങളോട് പറയാത്തത് ഇതാ: 2370mm ഉയരമുള്ള സ്പെക്കിൽ സ്പീം ഉൾപ്പെടുന്നു. നിങ്ങളുടെ കണക്കുകൂട്ടലുകളിൽ നിന്ന് 150mm കോൺക്രീറ്റ് മൗണ്ടിംഗ് ബേസ് നീക്കം ചെയ്യുക, പെട്ടെന്ന് നിങ്ങളുടെ ആന്തരിക ഉപയോഗയോഗ്യമായ ഉയരം കുറയുക. നിങ്ങൾക്ക് എത്ര ബാറ്ററി മൊഡ്യൂളുകൾ അടുക്കി വയ്ക്കാൻ കഴിയുമെന്നതിനെ ഇത് ബാധിക്കുന്നു, അത് കപ്പാസിറ്റി ആസൂത്രണത്തിലേക്ക് നീങ്ങുന്നു, അത് പ്രോജക്റ്റ് ഇക്കണോമിക്സിലേക്ക് കാസ്കേഡ് ചെയ്യുന്നു. ആരെങ്കിലും ഒരു ഡാറ്റാഷീറ്റ് തെറ്റായി വായിച്ചതിനാൽ 215kWh സിസ്റ്റം 186kWh സിസ്റ്റമായി മാറിയേക്കാം.
തെർമൽ മാനേജ്മെൻ്റ് ഉപകരണങ്ങൾ എപ്പോഴും മുകളിലാണ്-. ചൂട് ഉയരുന്നു, വ്യക്തമായും, എന്നാൽ യഥാർത്ഥ കാരണം സേവനക്ഷമതയാണ്. HVAC യൂണിറ്റുകൾക്ക്, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ചറുകൾ, ആനുകാലിക ഫിൽട്ടർ മാറ്റങ്ങളും റഫ്രിജറൻ്റ് പരിശോധനകളും ആവശ്യമാണ്. കണ്ണ് തലത്തിലോ ചെറുതായി മുകളിലോ ഘടിപ്പിക്കുന്നത് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ വേഗത്തിലാക്കുന്നു. കാബിനറ്റിൻ്റെ താഴെയുള്ള ക്രാൾ സ്പെയ്സിൽ അവയെ ഘടിപ്പിക്കുന്നത്, ചരലിൽ ചാരി കിടക്കാനുള്ള പ്രത്യേകാവകാശത്തിന് നിങ്ങളുടെ സേവന സാങ്കേതിക വിദഗ്ധർ അധിക തുക ഈടാക്കുമെന്ന് ഉറപ്പ് നൽകുന്നു.
ക്ലിയറൻസ് ആവശ്യകതകൾ
ഫ്രണ്ട് ഡോർ സ്വിംഗിന് സാധാരണയായി 900 എംഎം മുതൽ 1200 എംഎം വരെ വ്യക്തമായ ഇടം ആവശ്യമാണ്. പക്ഷേ അതൊരു തുടക്കം മാത്രമാണ്. NFPA 855 ഉം പ്രാദേശിക ഫയർ കോഡുകളും പലപ്പോഴും സേവനയോഗ്യമായ എല്ലാ വശങ്ങളിലും 36{11}}ഇഞ്ച് (914mm) ക്ലിയറൻസ് നിർബന്ധമാക്കുന്നു. ചില അധികാരപരിധികൾക്ക് 48 ഇഞ്ച് ആവശ്യമാണ്. ഇതിനർത്ഥം നിങ്ങളുടെ 1.3-മീറ്റർ വീതിയുള്ള കാബിനറ്റ്, ആക്സസ് ആവശ്യകതകൾ കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, 3.5 മീറ്റർ വീതിയുള്ള ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ എൻവലപ്പ് പെട്ടെന്ന് ക്ലെയിം ചെയ്യുന്നു എന്നാണ്.
കാബിനറ്റ് ഫ്രണ്ട്{0}}ഓൺലി സർവീസിനായി രൂപകൽപന ചെയ്തിട്ടും പെർമിറ്റിംഗ് അതോറിറ്റി റിയർ ആക്സസ് ആവശ്യപ്പെടുന്ന പ്രോജക്റ്റുകൾ ഞാൻ കണ്ടിട്ടുണ്ട്. തത്ഫലമായുണ്ടാകുന്ന സൈറ്റ് പുനർരൂപകൽപ്പനയ്ക്ക് ബാറ്ററി സിസ്റ്റത്തേക്കാൾ കൂടുതൽ ചിലവ് വരും.
വീതിയും ആഴവും: ഇൻ്റഗ്രേഷൻ ട്രേഡ്{{0}ഓഫ്
കാബിനറ്റിൽ ബാറ്ററികൾ മാത്രമേ ഉള്ളൂ അല്ലെങ്കിൽ പൂർണ്ണ പവർ കൺവേർഷൻ സ്റ്റാക്ക് സംയോജിപ്പിക്കുന്നുണ്ടോ എന്നതിനെ ആശ്രയിച്ച് വീതി സാധാരണയായി 1100 മില്ലീമീറ്ററിനും 1600 മില്ലീമീറ്ററിനും ഇടയിൽ കുറയുന്നു. സ്പ്ലിറ്റ്-കാബിനറ്റ് ഡിസൈനുകൾ-ഒരു പ്രത്യേക PCS കാബിനറ്റിനോട് ചേർന്ന് ബാറ്ററി കാബിനറ്റ് ഇരിക്കുന്നിടത്ത്-പലപ്പോഴും ഇടുങ്ങിയ വ്യക്തിഗത യൂണിറ്റുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു (800mm മുതൽ 1000mm വരെ) എന്നാൽ നിങ്ങൾ ഇൻ്റർകണക്ഷൻ സ്പെയ്സിംഗ് ചേർക്കുമ്പോൾ കൂടുതൽ മൊത്തം കാൽപ്പാടുകൾ ആവശ്യമാണ്.
CATL, BYD, Sungrow പോലെയുള്ള നിർമ്മാതാക്കളിൽ നിന്നുള്ള എല്ലാ-ഇൻ- ഡിസൈനുകളും 1400mm മുതൽ 1500mm വരെ പിസിഎസ്, ട്രാൻസ്ഫോർമർ, ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ പാനൽ, ഫയർ സപ്രഷൻ, ബാറ്ററി മൊഡ്യൂളുകൾ എന്നിവ ഒരൊറ്റ എൻക്ലോസറിൽ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. സംയോജനത്തിൽ ചാരുതയുണ്ട്-കുറച്ച് ബാഹ്യ കേബിളുകൾ, ലളിതമായ കമ്മീഷൻ ചെയ്യൽ, വാറൻ്റി ക്ലെയിമുകളുടെ ഒറ്റ പോയിൻ്റ് ഉത്തരവാദിത്തം. എന്നാൽ അപകടവുമുണ്ട്. ഏതെങ്കിലും ഉപസിസ്റ്റത്തിലെ തകരാർ, സേവനത്തിനായി മുഴുവൻ യൂണിറ്റിനെയും ഓഫ്ലൈനിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
നിങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നതിലും കൂടുതൽ ആഴം വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു. ആഴം കുറഞ്ഞ കാബിനറ്റുകൾ (1100mm മുതൽ 1200mm വരെ) ഭിത്തിയിൽ-മൌണ്ട് ചെയ്തതോ പരിമിതപ്പെടുത്തിയതോ ആയ ഇൻസ്റ്റാളേഷനുകൾക്കായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, പക്ഷേ തണുപ്പിക്കൽ ഓപ്ഷനുകൾ പരിമിതപ്പെടുത്തുന്നു. ആഴത്തിലുള്ള കാബിനറ്റുകൾ (1400mm മുതൽ 1600mm വരെ) തീവ്രമായ അന്തരീക്ഷ താപനിലയുള്ള പ്രദേശങ്ങളിൽ നിർണ്ണായകമായ-കംപാർട്ട്മെൻ്റ് തെർമൽ മാനേജ്മെൻ്റിന്- ഇടം നൽകുന്നു.
ഭാരവും ഘടനാപരമായ പരിഗണനകളും
ഒരു ലോഡ് ചെയ്ത 215kWh ഔട്ട്ഡോർ കാബിനറ്റ് ഏകദേശം 2000kg മുതൽ 2500kg വരെ ഭാരം വരും. ഘടനാപരമായ വിലയിരുത്തലില്ലാതെ നിങ്ങൾ ഒരു പാർക്കിംഗ് സ്ഥലത്ത് സ്ഥാപിക്കുന്ന ഒന്നല്ല ഇത്. ഗ്രൗണ്ട് ബെയറിംഗ് കപ്പാസിറ്റി, ഫൗണ്ടേഷൻ ഡിസൈൻ, ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റ് ആക്സസ് പാത്തുകൾ എന്നിവയെല്ലാം ഭാരം സ്പെസിഫിക്കേഷനിൽ നിന്ന് ഉരുത്തിരിഞ്ഞതാണ്.
ഭാരം വിതരണവും പ്രധാനമാണ്. കുറഞ്ഞ ഗുരുത്വാകർഷണ കേന്ദ്രത്തിൽ മെച്ചപ്പെടുന്നതും ഭൂകമ്പത്തിൻ്റെ പ്രകടനവും, ഗതാഗത സമയത്ത് സ്ഥിരത, ഡിസൈൻ എന്നിവ പ്രകാരം കാബിനറ്റിൻ്റെ താഴത്തെ-മൂന്നിൽ രണ്ടിൽ ബാറ്ററികൾ ഒത്തുചേരുന്നു. എന്നാൽ ഇത് മോഡുലാർ സിസ്റ്റങ്ങൾക്ക് വെല്ലുവിളികൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു, അവിടെ ഉപയോക്താക്കൾ കാലക്രമേണ ശേഷി കൂട്ടുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഇതിനകം ഊർജ്ജസ്വലമായ ഒരു കാബിനറ്റിലേക്ക് ബാറ്ററി മൊഡ്യൂളുകൾ ചേർക്കുന്നതിന്, ലോഡ് പാത്തുകൾക്കും സാധ്യതയുള്ള ഫ്രെയിം റൈൻഫോഴ്സ്മെൻ്റിനും ചുറ്റും കൃത്യമായ ആസൂത്രണം ആവശ്യമാണ്.
ഗതാഗത അളവുകൾ പലപ്പോഴും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത അളവുകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാണ്. നീക്കം ചെയ്യാവുന്ന ലിഫ്റ്റിംഗ് കണ്ണുകൾ, വേർപെടുത്താവുന്ന റെയിൻ ഹൂഡുകൾ, പൊളിക്കാവുന്ന കേബിൾ എൻട്രി ചിമ്മിനികൾ എന്നിവ ഷിപ്പിംഗ് ഉയരം 200 എംഎം മുതൽ 400 എംഎം വരെ കുറയ്ക്കുന്നു. രണ്ട് സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളും എല്ലായ്പ്പോഴും പരിശോധിച്ചുറപ്പിക്കുക-പാർക്കിംഗ് ഉയരത്തിന് പകരം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത ഉയരം ആരെങ്കിലും ഉദ്ധരിച്ചതിനാൽ പാർക്കിംഗ് ഗാരേജ് പ്രവേശന കവാടങ്ങൾ മായ്ക്കാൻ കഴിയാത്ത ഡെലിവറി ട്രക്കുകൾ ഞാൻ കണ്ടിട്ടുണ്ട്.
തെർമൽ മാനേജ്മെൻ്റും അതിൻ്റെ ഡൈമൻഷണൽ കാൽപ്പാടും
ഇവിടെയാണ് കാബിനറ്റ് ഡിസൈൻ ശരിക്കും സങ്കീർണ്ണമാകുന്നത്. LFP (ലിഥിയം അയേൺ ഫോസ്ഫേറ്റ്) ബാറ്ററികൾ-ഇപ്പോൾ സ്റ്റേഷണറി സ്റ്റോറേജിൽ പ്രബലമാണ്{2}}15 ഡിഗ്രിക്കും 35 ഡിഗ്രിക്കും ഇടയിൽ മികച്ച രീതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഈ ശ്രേണിക്ക് പുറത്ത്, ശേഷി കുറയുന്നു, സൈക്കിൾ ആയുസ്സ് കുറയുന്നു, അങ്ങേയറ്റത്തെ സന്ദർഭങ്ങളിൽ, ബാക്കപ്പ് പവർ ഉള്ളതിൻ്റെ ഉദ്ദേശ്യത്തെ പരാജയപ്പെടുത്തുന്ന സംരക്ഷിത ഷട്ട്ഡൗൺ BMS ആരംഭിക്കുന്നു.
എയർ-കൂൾഡ് സിസ്റ്റങ്ങൾക്ക് എയർ ഹാൻഡ്ലറും ഡക്ട്വർക്കും ഉൾക്കൊള്ളാൻ വലിയ കാബിനറ്റ് വോള്യങ്ങൾ ആവശ്യമാണ്. ഒരു സാധാരണ 3kW മുതൽ 5kW വരെയുള്ള കാബിനറ്റ് എയർകണ്ടീഷണർ 600mm × 300mm × 400mm ആന്തരിക ഇടം ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് സിസ്റ്റങ്ങൾ കാബിനറ്റ് വോളിയം എക്സ്റ്റേണൽ ചില്ലർ ഫൂട്ട്പ്രിൻ്റിനായി ട്രേഡ് ചെയ്യുന്നു, ഡൈമൻഷണൽ ഭാരത്തെ സൈറ്റിൽ മറ്റൊരിടത്തേക്ക് മാറ്റുന്നു.
ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ചറുകൾ ഒരു മധ്യ പാത വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു: കംപ്രസ്സറൊന്നും അർത്ഥമാക്കുന്നത് കുറഞ്ഞ ഊർജ്ജ ഉപഭോഗവും ചെറിയ ഡൈമൻഷണൽ ആഘാതവുമാണ്, എന്നാൽ ആംബിയൻ്റ് താപനില വിശ്വസനീയമായി ടാർഗെറ്റ് ബാറ്ററി താപനിലയിൽ നിൽക്കുന്ന പരിതസ്ഥിതികളിലേക്ക് പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു. വേനൽക്കാലത്ത് അരിസോണയിലെ ഫീനിക്സിൽ ഒരു ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ചർ അടിസ്ഥാനപരമായി അലങ്കാരമാണ്.
ഐപി റേറ്റിംഗുകളും എൻക്ലോഷർ ഡിസൈനും
ഔട്ട്ഡോർ വിന്യാസത്തിനുള്ള അടിസ്ഥാനം IP55 ആണ്. IP65 കൂടുതലായി കാണപ്പെടുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് തീരപ്രദേശങ്ങളിലോ പൊടിപടലങ്ങളിലോ. IP55-ൽ നിന്ന് IP65-ലേക്കുള്ള കുതിപ്പ് ഗാസ്കറ്റിംഗിലേക്ക് മെറ്റീരിയൽ ചേർക്കുന്നു, ഡോർ ഹിംഗിനെയും ലാച്ച് ഡിസൈനിനെയും ബാധിക്കുന്നു, കൂടാതെ കാബിനറ്റ് ഭാരം 5% മുതൽ 10% വരെ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.
NEMA റേറ്റിംഗുകൾ (3R, 4, 4X) ഏകദേശം IP-യുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, പക്ഷേ അവ തുല്യമല്ല. IP റേറ്റിംഗുകൾ അഭിസംബോധന ചെയ്യാത്ത കോറഷൻ റെസിസ്റ്റൻസ് ടെസ്റ്റിംഗ് NEMA 4X ചേർക്കുന്നു. നിങ്ങളുടെ കാബിനറ്റ് ഉപ്പുവെള്ളത്തിൻ്റെ 5 കിലോമീറ്ററിനുള്ളിൽ ഇരിക്കുകയാണെങ്കിൽ, NEMA 4X വ്യക്തമാക്കുക അല്ലെങ്കിൽ മൂന്ന് വർഷത്തിനുള്ളിൽ എൻക്ലോഷർ പുതുക്കാൻ പ്രതീക്ഷിക്കുക.
കപ്പാസിറ്റി ടയറുകളിലുടനീളം ഡൈമൻഷണൽ സ്റ്റാൻഡേർഡുകൾ
ശേഷിയും അളവുകളും തമ്മിലുള്ള ബന്ധം രേഖീയമല്ല. സാധാരണ ബാറ്ററി മൊഡ്യൂൾ വലുപ്പങ്ങൾക്കും പിസിഎസ് പവർ റേറ്റിംഗുകൾക്കും ചുറ്റും ക്ലസ്റ്ററിംഗ് ഇഫക്റ്റുകൾ ഉണ്ട്:
50kWh മുതൽ 100kWh വരെയുള്ള സിസ്റ്റങ്ങൾ സാധാരണയായി 1200mm × 1200mm × 1800mm എൻവലപ്പുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. കൺവീനിയൻസ് സ്റ്റോറുകൾ, സെൽ ടവറുകൾ, ചെറിയ ഓഫീസ് കെട്ടിടങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്ക്-ഇവ ചെറിയ വാണിജ്യ ലോഡുകൾ നൽകുന്നു. പെല്ലറ്റ് ജാക്ക് ഉള്ള രണ്ട് സാങ്കേതിക വിദഗ്ധർക്ക് അവ പലപ്പോഴും വിന്യസിക്കാനാകും.
100kWh മുതൽ 215kWh വരെയുള്ള സിസ്റ്റങ്ങൾ-C&I{3}}ക്ലസ്റ്ററിനുള്ള നിലവിലെ സ്വീറ്റ് സ്പോട്ട്, ഏകദേശം 1300mm × 1400mm × 2100mm. ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റ് ആവശ്യമാണ്. കോൺക്രീറ്റ് പാഡ് ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
250kWh-ന് അപ്പുറം, കാബിനറ്റ് ഫോം ഘടകങ്ങൾ കണ്ടെയ്നറൈസ്ഡ് സൊല്യൂഷനുകൾക്കോ മൾട്ടി-കാബിനറ്റ് ഇൻസ്റ്റാളേഷനുകൾക്കോ വഴിയൊരുക്കുന്നു. ഒരു 418kWh സിസ്റ്റം കാബിനറ്റ് രൂപത്തിൽ നിലവിലുണ്ട് (ഏകദേശം 1300mm × 1400mm × 2350mm) എന്നാൽ സുരക്ഷിതമായി കൊണ്ടുപോകാനും ഒരൊറ്റ യൂണിറ്റായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാനുമുള്ള പരിധി നിങ്ങൾ ഉയർത്തുകയാണ്.
പ്രായോഗിക സൈറ്റ് വിലയിരുത്തൽ
കാബിനറ്റ് അളവുകൾ വ്യക്തമാക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, യഥാർത്ഥ ടേപ്പ് ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങളുടെ സൈറ്റ് അളക്കുക. Google Earth അല്ല, 2008-ലെ യഥാർത്ഥ ടേപ്പിൽ നിന്നുള്ള വാസ്തുവിദ്യാ ചിത്രങ്ങളല്ല. ഫീൽഡ് സാഹചര്യങ്ങൾക്കെതിരായ ബഫറായി എല്ലാ ക്ലിയറൻസ് ആവശ്യകതകളിലേക്കും 150mm ചേർക്കാൻ ഞാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ലൊക്കേഷൻ മാത്രമല്ല, ഡെലിവറി പാതയിലെ ഓവർഹെഡ് ക്ലിയറൻസുകൾ പരിശോധിക്കുക. ആ 2.4 മീറ്റർ കാബിനറ്റ് ട്രക്കിൽ നിന്ന് പാഡിലേക്ക് യാത്ര ചെയ്യണം, അതിനിടയിൽ 2.2 മീറ്റർ പാർക്കിംഗ് ഘടനയുണ്ടെങ്കിൽ, ഒരു പ്രോജക്റ്റ് മാനേജ്മെൻ്റിനും പരിഹരിക്കാൻ കഴിയാത്ത ഒരു പ്രശ്നമുണ്ട്.
അന്തിമ ഉയരത്തെ ബാധിക്കുന്ന അടിസ്ഥാന ആവശ്യകതകളെ മണ്ണിൻ്റെ അവസ്ഥ ബാധിക്കുന്നു. വെള്ളപ്പൊക്കം ലഘൂകരിക്കാനുള്ള 300 എംഎം ഉയർത്തിയ അടിത്തറ നിങ്ങളുടെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ എൻവലപ്പിലേക്ക് ചേർക്കുന്നു
മോഡുലാർ വിപുലീകരണ പരിഗണനകൾ
ഭാവി വിപുലീകരണം പദ്ധതിയുടെ ഭാഗമാണെങ്കിൽ, ഇപ്പോൾ സ്ഥലം അനുവദിക്കുക. കേബിൾ റൂട്ടിംഗിനും മെയിൻ്റനൻസ് ആക്സസ്സിനുമായി അടുത്തുള്ള കാബിനറ്റ് പ്ലേസ്മെൻ്റിന് സാധാരണയായി യൂണിറ്റുകൾക്കിടയിൽ 150 എംഎം മുതൽ 300 എംഎം വരെ ആവശ്യമാണ്. ചില നിർമ്മാതാക്കൾ സമാന്തര കാബിനറ്റുകൾ അനുവദിക്കുന്ന ബസ്-ടൈ കോൺഫിഗറേഷനുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, എന്നാൽ ഇൻ്റർകണക്ഷൻ ഹാർഡ്വെയറിന് അതിൻ്റേതായ ഡൈമൻഷണൽ ആവശ്യകതകളുണ്ട്.
ഇലക്ട്രിക്കൽ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ വലുപ്പത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ചോദ്യവുമുണ്ട്. 100kW ഔട്ട്പുട്ടിലുള്ള ഒരു 215kWh കാബിനറ്റിന് 300kW മൊത്തത്തിലുള്ള മൂന്ന് സമാന്തര യൂണിറ്റുകളേക്കാൾ വ്യത്യസ്തമായ സ്വിച്ച് ഗിയർ ആവശ്യമാണ്. കാബിനറ്റ് പാഡിൻ്റെ അളവുകൾക്കൊപ്പം ഇലക്ട്രിക്കൽ മുറിയുടെ അളവുകൾ ആസൂത്രണം ചെയ്യുക-അവ പരസ്പരാശ്രിതമാണ്.
അന്തിമ ചിന്തകൾ
കാബിനറ്റ് അളവുകൾ ആത്യന്തികമായി 1300mm × 1400mm × 2100mm എൻവലപ്പിൽ കൂട്ടിയിടിക്കുന്ന എഞ്ചിനീയറിംഗ് നിയന്ത്രണങ്ങളുടെ-താപ മാനേജ്മെൻ്റ് വോള്യങ്ങൾ, ബാറ്ററി സ്റ്റാക്കിംഗ് ജ്യാമിതികൾ, പവർ ഇലക്ട്രോണിക്സ് കാൽപ്പാടുകൾ, ഘടനാപരമായ പരിധികൾ, ഗതാഗത നിയന്ത്രണങ്ങൾ എന്നിവയുടെ കംപ്രഷൻ ആണ്. എന്തുകൊണ്ടാണ് ആ നമ്പറുകൾ നിലനിൽക്കുന്നതെന്ന് മനസിലാക്കുന്നത് നിങ്ങളുടെ സൈറ്റിനും ആപ്ലിക്കേഷനും നിങ്ങളുടെ പ്രവർത്തന ആവശ്യകതകൾക്കും അനുയോജ്യമായ സിസ്റ്റങ്ങൾ വ്യക്തമാക്കാൻ നിങ്ങളെ സഹായിക്കുന്നു.
കാബിനറ്റ് ഊർജ്ജ സംഭരണത്തിലെ ഏറ്റവും സാധാരണമായ തെറ്റ് യഥാർത്ഥ ലോക പ്രത്യാഘാതങ്ങളുള്ള ഡിസൈൻ വേരിയബിളുകളേക്കാൾ അളവുകൾ നൽകിയിരിക്കുന്ന സ്ഥിരാങ്കങ്ങളായി കണക്കാക്കുന്നതാണ്. ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റ് ടേണിംഗ് റേഡിയസ് മറക്കുന്നതാണ് ഏറ്റവും സാധാരണമായ രണ്ടാമത്തെ തെറ്റ്.
രണ്ടും ശരിയാക്കുക, ബാക്കിയുള്ള പ്രോജക്റ്റ് പിന്തുടരാൻ പ്രവണത കാണിക്കുന്നു.