48V 100Ah LiFePO4 ബാറ്ററി: kWh, റൺടൈം & ചെക്ക്‌ലിസ്റ്റ്

A 48V 100Ah LiFePO4 ബാറ്ററിഏകദേശം സംഭരിക്കുന്നു4.8 മുതൽ 5.12kWh വരെഊർജ്ജം, സോളാർ സ്റ്റോറേജ്, ടെലികോം ബാക്കപ്പ്, RV, മറൈൻ പവർ, ഓഫ്-ഗ്രിഡ് ക്യാബിനുകൾ, ചെറിയ വാണിജ്യ ബാക്കപ്പ് സംവിധാനങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്കായി സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. നിങ്ങളുടെ പ്രോജക്റ്റിന് അനുയോജ്യമായ ബാറ്ററി ആണോ എന്നത് "48V 100Ah" എന്ന ലേബലിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു കൂടാതെ ബാറ്ററി മാനേജ്മെൻ്റ് സിസ്റ്റം (BMS) നിലവിലെ റേറ്റിംഗ്, കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ പ്രോട്ടോക്കോൾ, ഓപ്പറേറ്റിംഗ് ടെമ്പറേച്ചർ റേഞ്ച്, സൈക്കിൾ ലൈഫ് ടെസ്റ്റ് അവസ്ഥകൾ, സർട്ടിഫിക്കേഷനുകൾ എന്നിവയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.

ബാറ്ററി യഥാർത്ഥത്തിൽ എത്ര ഊർജം നൽകുന്നു, യഥാർത്ഥ ലോഡുകളുടെ റൺടൈം എങ്ങനെ കണക്കാക്കാം, വിതരണക്കാരിൽ നിന്ന് ഏത് സർട്ടിഫിക്കേഷനുകളും ഡോക്യുമെൻ്റുകളും അഭ്യർത്ഥിക്കണം, 48V 100Ah LiFePO4 ബാറ്ററി എപ്പോൾ എന്നിവ ഈ ഗൈഡ് വിശദീകരിക്കുന്നു.അല്ലഏറ്റവും അനുയോജ്യം. B2B ഇൻ്റഗ്രേറ്റർമാരെയും വ്യക്തിഗത ഉപയോക്താക്കളെയും പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ബാറ്ററി സിസ്റ്റം എഞ്ചിനീയറുടെ വീക്ഷണകോണിൽ നിന്നാണ് ഇത് എഴുതിയിരിക്കുന്നത്.
 

യഥാർത്ഥത്തിൽ എന്താണ് 48V 100Ah LiFePO4 ബാറ്ററി

ഒരു 48V 100Ah LiFePO4 ബാറ്ററി, 48V ക്ലാസിൽ നാമമാത്ര വോൾട്ടേജുള്ള ഒരു ലിഥിയം അയേൺ ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററി പായ്ക്കാണ് (പലപ്പോഴും 16-സെൽ കോൺഫിഗറേഷനുകൾക്ക് 51.2V) കൂടാതെ 100Ah-ൻ്റെ amp{9}}മണിക്കൂർ റേറ്റിംഗും. ബാറ്ററി ആവർത്തിച്ച് ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുകയും റീചാർജ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്ന ഡീപ്-സൈക്കിൾ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കായി ഇത് രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു, സ്റ്റാർട്ടർ കറൻ്റിൻ്റെ ചെറിയ പൊട്ടിത്തെറികൾക്കല്ല.

ഒരു യഥാർത്ഥ സിസ്റ്റത്തിൽ അത് എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്ന് രണ്ട് സവിശേഷതകൾ നിർണ്ണയിക്കുന്നു:

• നാമമാത്ര വോൾട്ടേജ്: "48V" ഒരു വോൾട്ടേജ് ക്ലാസാണ്. യഥാർത്ഥ നാമമാത്ര വോൾട്ടേജ് സാധാരണയായി 48V (15 സെല്ലുകൾ × 3.2V) അല്ലെങ്കിൽ 51.2V (16 സെല്ലുകൾ × 3.2V) ആണ്. കോൺഫിഗറേഷൻ അനുസരിച്ച് ചാർജ് വോൾട്ടേജ് സാധാരണയായി 54.4V നും 58.4V നും ഇടയിലായിരിക്കും. അനുമാനിക്കുന്നതിനുപകരം എല്ലായ്പ്പോഴും ഡാറ്റാഷീറ്റ് പരിശോധിക്കുക.
• ആംപ്{0}}മണിക്കൂർ ശേഷി: 100Ah നിർദ്ദിഷ്ട ടെസ്റ്റ് വ്യവസ്ഥകളിൽ ബാറ്ററിക്ക് നൽകാനാകുന്ന ചാർജ് വിവരിക്കുന്നു. പ്രായോഗികമായി Ah എന്താണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത് എന്നതിൻ്റെ ആഴത്തിലുള്ള വിശദീകരണം നിങ്ങൾക്ക് വേണമെങ്കിൽ, ഞങ്ങളുടെ ഗൈഡ് കാണുകamp{0}}മണിക്കൂർ റേറ്റിംഗുകൾ.

എന്തുകൊണ്ടാണ് LiFePO4 സ്റ്റേഷണറി സ്റ്റോറേജിനുള്ള പ്രധാന രസതന്ത്രം

നിയന്ത്രിത സാഹചര്യങ്ങളിൽ താപ സ്ഥിരതയും ദീർഘ ചക്ര ആയുസ്സും ഉള്ളതിനാൽ നിശ്ചലവും ആഴത്തിലുള്ള{0}}സൈക്കിൾ പ്രയോഗങ്ങൾക്കും ലിഥിയം ഇരുമ്പ് ഫോസ്ഫേറ്റ് മുൻഗണന നൽകുന്നു. സുരക്ഷ ഇപ്പോഴും സെല്ലിൻ്റെ ഗുണനിലവാരം, പാക്ക് ഡിസൈൻ, ബിഎംഎസ് എന്നിവയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു, രസതന്ത്രം മാത്രമല്ല. വ്യാവസായിക ലിഥിയം ബാറ്ററികൾക്കുള്ള പ്രസക്തമായ അന്താരാഷ്ട്ര സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡംIEC 62619, വ്യാവസായിക പ്രയോഗങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ദ്വിതീയ ലിഥിയം സെല്ലുകളുടെയും ബാറ്ററികളുടെയും ടെസ്റ്റ് ആവശ്യകതകൾ ഇത് നിർവചിക്കുന്നു.

48V 100Ah ബാറ്ററി എത്ര ഊർജം സംഭരിക്കുന്നു?

ഊർജ്ജം (Wh)=വോൾട്ടേജ് × Amp{1}}മണിക്കൂർ. രണ്ട് പൊതുവായ കോൺഫിഗറേഷനുകൾ നിലവിലുണ്ട്:

• 48V × 100Ah =4,800Wh (4.8kWh)
• 51.2V × 100Ah =5,120Wh (5.12kWh)

ഒരു ലോഡിനെതിരെ ബാറ്ററി അളക്കുമ്പോൾ kWh kW-മായി എങ്ങനെ ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നുവെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് ഉറപ്പില്ലെങ്കിൽ, ഞങ്ങളുടെ വിശദീകരണംkW vs kWhഗണിതത്തിലൂടെ നടക്കുന്നു.

റൺടൈം കണക്കുകൂട്ടൽ ഫോർമുല

സൈദ്ധാന്തിക ശേഷി ഉപയോഗിക്കാവുന്ന റൺടൈമിന് തുല്യമല്ല. ഒരു പ്രായോഗിക ഫോർമുല:

ഉപയോഗിക്കാവുന്ന റൺടൈം (മണിക്കൂറുകൾ) ≈ ബാറ്ററി Wh × ഉപയോഗിക്കാവുന്ന DoD × ഇൻവെർട്ടർ കാര്യക്ഷമത ÷ ലോഡ് വാട്ട്സ്

5.12kWh ബാറ്ററിയിൽ (51.2V × 100Ah) 90% ഉപയോഗയോഗ്യമായ ഡിസ്ചാർജും 92% ഇൻവെർട്ടർ കാര്യക്ഷമതയും അനുമാനിക്കുന്നു:

• 500W ലോഡ്: ≈ 5,120 × 0.9 × 0.92 ÷ 500 ≈ 8.5 മണിക്കൂർ
• 1,000W ലോഡ്: ≈ 4.2 മണിക്കൂർ
• 2,000W ലോഡ്: ≈ 2.1 മണിക്കൂർ
• 3,000W ലോഡ്: ≈ 1.4 മണിക്കൂർ

ഈ സംഖ്യകൾ ഏകദേശ കണക്കുകളാണ്. ആംബിയൻ്റ് താപനില 0 ഡിഗ്രിയിൽ താഴെയായിരിക്കുമ്പോൾ, ലോഡുകൾക്ക് ഉയർന്ന ഇൻറഷ് കറൻ്റ് ഉള്ളപ്പോൾ (കംപ്രസ്സറുകൾ, പമ്പുകൾ, മോട്ടോറുകൾ), ബാറ്ററി സെല്ലുകൾ പഴകുമ്പോൾ, അല്ലെങ്കിൽ പാക്കിനെ സംരക്ഷിക്കാൻ BMS ഡിസ്ചാർജ് കറൻ്റ് കുറയ്ക്കുമ്പോൾ യഥാർത്ഥ റൺടൈം കുറയുന്നു.
 

യഥാർത്ഥ നേട്ടങ്ങളും അവ ആശ്രയിക്കുന്ന വ്യവസ്ഥകളും

ലോംഗ് സൈക്കിൾ ലൈഫ്, മുന്നറിയിപ്പുകളോടെ

നന്നായി-ബിൽറ്റ് ചെയ്‌ത LiFePO4 പായ്ക്കുകൾക്ക് 3,000 മുതൽ 6 വരെ,000+ സൈക്കിളുകൾ നൽകാൻ കഴിയും, എന്നാൽ പരീക്ഷണ വ്യവസ്ഥകളില്ലാതെ ആ സംഖ്യ അർത്ഥശൂന്യമാണ്. ഒരു ഡാറ്റാഷീറ്റ് അവലോകനം ചെയ്യുമ്പോൾ, പരിശോധിക്കുക:

• സൈക്കിൾ ടെസ്റ്റിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഡിസ്ചാർജിൻ്റെ ആഴം (സാധാരണയായി 80% അല്ലെങ്കിൽ 90%)
• ചാർജും ഡിസ്ചാർജ് നിരക്കും (പലപ്പോഴും 0.5C അല്ലെങ്കിൽ 1C)
• ടെസ്റ്റ് താപനില (സാധാരണയായി 25 ഡിഗ്രി ± 2 ഡിഗ്രി)
• ജീവിത മാനദണ്ഡത്തിൻ്റെ-അവസാനം (സാധാരണയായി 70% അല്ലെങ്കിൽ റേറ്റുചെയ്ത ശേഷിയുടെ 80%)

"6,000 സൈക്കിളുകൾ" എന്ന് പരസ്യം ചെയ്യുന്ന രണ്ട് ബാറ്ററികൾക്ക് 0.2C / 25 ഡിഗ്രി / 80% DoD ലും മറ്റൊന്ന് 1C / 45 ഡിഗ്രി / 100% DoD യിലും പരീക്ഷിച്ചാൽ വളരെ വ്യത്യസ്തമായ യഥാർത്ഥ സേവന ജീവിതങ്ങൾ ഉണ്ടാകും.

താപ സ്ഥിരതയും സുരക്ഷയും

നിരവധി നിക്കൽ അധിഷ്‌ഠിത ലിഥിയം കെമിസ്ട്രികളേക്കാൾ LiFePO4 തെർമൽ റൺവേയെ പ്രതിരോധിക്കും, അതിനാലാണ് ഇത് സ്റ്റേഷണറി സ്റ്റോറേജിൽ ആധിപത്യം പുലർത്തുന്നത്. ഗതാഗതത്തിനായി, സെല്ലുകളും പായ്ക്കുകളും നിർവചിച്ചിരിക്കുന്ന ടെസ്റ്റുകളിൽ വിജയിക്കണംയുഎൻ മാനുവൽ ഓഫ് ടെസ്റ്റുകളും മാനദണ്ഡങ്ങളും വിഭാഗം 38.3. വടക്കേ അമേരിക്കയിൽ വിന്യസിച്ചിരിക്കുന്ന ഊർജ്ജ സംഭരണ ​​സംവിധാനങ്ങൾക്ക്, വാങ്ങുന്നവർക്കും പലപ്പോഴും ആവശ്യമുണ്ട്UL 1973, UL 9540 സർട്ടിഫിക്കേഷൻ.

ലെഡിൻ്റെ-ആസിഡിനേക്കാൾ ഉയർന്ന ഉപയോഗയോഗ്യമായ ശേഷി

സൈക്കിൾ ആയുസ്സ് നിലനിർത്താൻ ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികൾ സാധാരണയായി 50% DoD ആയി പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു. ഒരു LiFePO4 പായ്ക്ക് പതിവായി 80-90% DoD-ൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും. പ്രായോഗികമായി, 48V 100Ah LiFePO4 ബാറ്ററി റീചാർജ് ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് ഒരു 48V 100Ah ലെഡ്-ആസിഡ് ബാങ്കിൻ്റെ ഉപയോഗയോഗ്യമായ ഊർജ്ജം 1.6–1.8× നൽകുന്നു.

ഓരോ ആപ്ലിക്കേഷനും ശരിയായ ബാറ്ററി തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു

"48V 100Ah" ലേബൽ ആപ്ലിക്കേഷനുകളിലുടനീളം സമാനമാണ്, എന്നാൽ ടെലികോം കാബിനറ്റിനുള്ള ശരിയായ ബാറ്ററി മറൈൻ ഹല്ലിന് ശരിയായ ബാറ്ററിയല്ല. ഓരോ ആപ്ലിക്കേഷനും യഥാർത്ഥത്തിൽ പ്രാധാന്യമുള്ളത് ചുവടെ:

സോളാർ എനർജി സ്റ്റോറേജ്

ഇൻവെർട്ടറിൻ്റെ ബാറ്ററി വോൾട്ടേജ് വിൻഡോ (പലപ്പോഴും 44–58V), ആവശ്യമായ കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ പ്രോട്ടോക്കോൾ (മിക്ക ഹൈബ്രിഡ് ഇൻവെർട്ടറുകൾക്കും CAN അല്ലെങ്കിൽ RS485), ഇൻവെർട്ടർ ബ്രാൻഡ് ബാറ്ററിയുടെ അനുയോജ്യതാ പട്ടികയിൽ ഉണ്ടോ എന്ന് സ്ഥിരീകരിക്കുക. സിസ്റ്റം ടോപ്പോളജിയെക്കുറിച്ചുള്ള സന്ദർഭത്തിന്, കാണുകഓൺ-ഗ്രിഡ് vs ഓഫ്-ഗ്രിഡ് vs ഹൈബ്രിഡ് സോളാർ സിസ്റ്റങ്ങൾ. വലിപ്പം കൂടിയ സോളാർ അറേകൾക്ക് എംപിപിടി ഔട്ട്പുട്ട് കറൻ്റിനേക്കാൾ ബിഎംഎസ് തുടർച്ചയായ ചാർജ് കറൻ്റ് ആവശ്യമാണ്.

ടെലികോം ബാക്കപ്പ് പവർ

ടെലികോം സൈറ്റുകൾ നാമമാത്രമായ -48V DC സിസ്റ്റങ്ങളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഒരു 48V 100Ah റാക്ക് ബാറ്ററി ഉപയോഗിച്ചുടെലികോം ബാക്കപ്പ് പവർകാബിനറ്റ് അളവുകൾ (സാധാരണയായി 19-ഇഞ്ച് അല്ലെങ്കിൽ ETSI 21-ഇഞ്ച് റാക്ക്) പൊരുത്തപ്പെടുത്തേണ്ടതുണ്ട്, SNMP അല്ലെങ്കിൽ Modbus റിമോട്ട് മോണിറ്ററിംഗ് പിന്തുണയ്ക്കുകയും ഔട്ട്ഡോർ എൻക്ലോസറുകളിൽ നേരിടുന്ന മുഴുവൻ താപനില പരിധിയിലും പ്രവർത്തിക്കുകയും വേണം. 4-16 യൂണിറ്റുകളുടെ സമാന്തര സ്കേലബിളിറ്റി സാധാരണമാണ്.

ആർവി, മറൈൻ സിസ്റ്റംസ്

എൻക്ലോഷർ പ്രൊട്ടക്ഷൻ (മറൈനിന് IP65+), വൈബ്രേഷൻ റെസിസ്റ്റൻസ്, കോംപാക്റ്റ് ഫോം ഫാക്ടർ, ഓൺബോർഡ് ചാർജറുമായുള്ള (ആൾട്ടർനേറ്റർ, DC-DC ചാർജർ അല്ലെങ്കിൽ ഷോർ{2}}പവർ ചാർജർ) അനുയോജ്യത എന്നിവയിലേക്ക് മുൻഗണനകൾ മാറുന്നു. പല RV ഉപയോക്താക്കളും 12V അല്ലെങ്കിൽ 24V സിസ്റ്റങ്ങൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നു - ഇൻവെർട്ടർ, ചാർജർ, DC ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ എന്നിവയും 48V-റേറ്റ് ചെയ്തിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ മാത്രമേ 48V ബാറ്ററി ഉചിതമാകൂ.

ഓഫ്-ഗ്രിഡ് ക്യാബിനുകളും റിമോട്ട് സൈറ്റുകളും

മറ്റെവിടെയെക്കാളും കുറഞ്ഞ അറ്റകുറ്റപ്പണി ഇവിടെ പ്രധാനമാണ്. കുറഞ്ഞ-താപനില ചാർജിംഗ് പരിരക്ഷണ പരിധിയും പായ്ക്ക് സ്വയം ചൂടാക്കൽ സംയോജിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടോ എന്നും പരിശോധിക്കുക. ചൂടാക്കാതെ 0 ഡിഗ്രിയിൽ താഴെയുള്ള LiFePO4 ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് സെല്ലുകളെ ശാശ്വതമായി നശിപ്പിക്കും - ഇതിനെ കുറിച്ച് ഞങ്ങളുടെ ഗൈഡിൽ കൂടുതൽലിഥിയം ബാറ്ററി താപനില പരിധി.

വാണിജ്യ, വ്യാവസായിക ബാക്കപ്പ്

ഒരു സിംഗിൾ 48V 100Ah ബാറ്ററി സാധാരണയായി വാണിജ്യ സൈറ്റുകൾക്ക് വളരെ ചെറുതാണ്. മിക്ക പ്രോജക്ടുകൾക്കും സമാന്തര ബാങ്കുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു പ്രത്യേക റാക്ക് ആവശ്യമാണ്. ഈ സ്കെയിലിൽ,ഉയർന്ന-വോൾട്ടേജ് ബാറ്ററി സംവിധാനങ്ങൾ(200V–800V) പലപ്പോഴും കുറഞ്ഞ വോൾട്ടേജ് സ്റ്റാക്കുകളേക്കാൾ മികച്ച കാര്യക്ഷമതയും കുറഞ്ഞ ബാലൻസും നൽകുന്നു.
 

48V 100Ah LiFePO4 vs ലെഡ്-ആസിഡ്: എവിടെയാണ് വ്യത്യാസം

മൂല്യങ്ങൾ സാധാരണ ശ്രേണികളാണ്. യഥാർത്ഥ കണക്കുകൾ നിർദ്ദിഷ്ട ഉൽപ്പന്നത്തിൻ്റെയും നിർമ്മാതാവിൻ്റെയും ടെസ്റ്റ് അവസ്ഥകളെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.
 

B2B വാങ്ങുന്നയാളുടെ ചെക്ക്‌ലിസ്റ്റ്: ഓർഡർ ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് എന്താണ് സ്ഥിരീകരിക്കേണ്ടത്

പ്രോജക്റ്റ് വാങ്ങുന്നവർക്കും ഇൻ്റഗ്രേറ്റർമാർക്കും, ഇനിപ്പറയുന്നവ രേഖാമൂലം രേഖപ്പെടുത്തണം - വാക്കാലുള്ള സ്ഥിരീകരണമായി അംഗീകരിക്കുന്നില്ല:

1. നാമമാത്ര വോൾട്ടേജ്, ചാർജ് വോൾട്ടേജ്, ഡിസ്ചാർജ് കട്ട്ഓഫ്, തുടർച്ചയായതും പീക്ക് ഡിസ്ചാർജ് കറൻ്റും ഉള്ള മുഴുവൻ ഡാറ്റാഷീറ്റ്
2. സൈക്കിൾ ലൈഫ് ടെസ്റ്റ് അവസ്ഥകൾ (DoD, C{0}}റേറ്റ്, താപനില, EOL മാനദണ്ഡം)
3. BMS സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ: തുടർച്ചയായ കറൻ്റ് റേറ്റിംഗ്, പീക്ക് കറൻ്റ്, താഴ്ന്ന-താപനില കട്ട്ഓഫ്, ബാലൻസിങ് രീതി
4. കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ പ്രോട്ടോക്കോൾ ഡോക്യുമെൻ്റേഷൻ (CAN ID മാപ്പ്, മോഡ്ബസ് രജിസ്റ്റർ ടേബിൾ അല്ലെങ്കിൽ SNMP MIB)
5. ഇൻവെർട്ടർ അനുയോജ്യതാ ലിസ്റ്റ് - പരീക്ഷിച്ച ഫേംവെയർ പതിപ്പുകൾക്കൊപ്പം
6. ഷിപ്പിംഗിനായുള്ള യുഎൻ 38.3 ടെസ്റ്റ് സംഗ്രഹം
7. കസ്റ്റംസിനും സൗകര്യങ്ങൾ പാലിക്കുന്നതിനുമുള്ള MSDS/SDS
8. ഡെസ്റ്റിനേഷൻ മാർക്കറ്റിന് ബാധകമായ സർട്ടിഫിക്കേഷനുകൾ: IEC 62619, UL 1973, UL 9540, CE, അല്ലെങ്കിൽ മറ്റുള്ളവ അധികാരപരിധി അനുസരിച്ച്
9. വാറൻ്റി നിബന്ധനകൾ: കലണ്ടർ വർഷങ്ങൾ, സൈക്കിൾ എണ്ണം, ശേഷി നിലനിർത്തൽ പരിധി, കൂടാതെ എന്ത് ശൂന്യത കവറേജ്
10. സമാന്തര കണക്ഷനായി ഒന്നിൽ കൂടുതൽ പായ്ക്കുകൾ ഓർഡർ ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ ബാച്ച് സ്ഥിരത ഡാറ്റ

OEM അല്ലെങ്കിൽ ഇഷ്‌ടാനുസൃത ഓർഡറുകൾക്കായി, സെൽ സപ്ലയർ, പാക്ക് മെക്കാനിക്കൽ ഡ്രോയിംഗുകൾ, ടെർമിനൽ തരം, ടോർക്ക് സ്പെക്ക്, എൻക്ലോഷർ ഐപി റേറ്റിംഗ്, ലേബലിംഗ് ആവശ്യകതകൾ എന്നിവയും സ്ഥിരീകരിക്കുക.

ആരാണ് ഈ ബാറ്ററി തിരഞ്ഞെടുക്കേണ്ടത്, പാടില്ല

നല്ല ഫിറ്റ്: ഒരു പായ്ക്കിന് 4-5kWh ഉപയോഗയോഗ്യമായ ഊർജ്ജം, 5+ വർഷത്തെ സേവന ജീവിതം, കുറഞ്ഞ അറ്റകുറ്റപ്പണി, മോഡുലാർ പാരലൽ വിപുലീകരണം, സാധാരണ 48V ഇൻവെർട്ടറുകളുമായുള്ള അനുയോജ്യത എന്നിവ ആവശ്യമുള്ള പ്രോജക്റ്റുകൾ. സോളാർ സ്റ്റോറേജ്, ടെലികോം കാബിനറ്റുകൾ, ചെറിയ C&I ബാക്കപ്പ്, ഓഫ്{5}}ഗ്രിഡ് റെസിഡൻഷ്യൽ എന്നിവയെല്ലാം നന്നായി യോജിക്കുന്നു.

മോശം ഫിറ്റ്: 20kWh-ൽ കൂടുതൽ ആവശ്യമുള്ള ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ (ഉയർന്ന-വോൾട്ടേജ് സ്റ്റാക്കുകൾ സാധാരണയായി കൂടുതൽ ചെലവേറിയതാണ്{2}}ഫലപ്രദം), സ്റ്റാർട്ടർ ബാറ്ററി ഡ്യൂട്ടി (LiFePO4 എഞ്ചിൻ ക്രാങ്കിംഗിന് വേണ്ടി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തതല്ല), 12V അല്ലെങ്കിൽ 24V DC-യിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന സിസ്റ്റങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ മുൻകൂർ ചെലവ് മാത്രം മെട്രിക് ചെയ്യുന്ന പ്രോജക്റ്റുകൾ.

ഒഴിവാക്കേണ്ട സാധാരണ തെറ്റുകൾ

• ആഹ് മാത്രം വലിപ്പം: വോൾട്ടേജ്, DoD, BMS കറൻ്റ് എന്നിവയില്ലാത്ത 100Ah ലേബൽ യഥാർത്ഥ പ്രകടനത്തെക്കുറിച്ച് നിങ്ങളോട് ഒന്നും പറയുന്നില്ല.
• ഇൻവെർട്ടർ അനുയോജ്യത പരിശോധന ഒഴിവാക്കുന്നു: വോൾട്ടേജ് പൊരുത്തം ആവശ്യമാണ്, എന്നാൽ വേണ്ടത്ര - ആശയവിനിമയ പ്രോട്ടോക്കോൾ പൊരുത്തക്കേടാണ് ഏറ്റവും സാധാരണമായ കമ്മീഷൻ പരാജയം.
• കുറഞ്ഞ-താപനില ചാർജിംഗ് അവഗണിക്കുന്നു: ചൂടാക്കാത്ത ക്യാബിനറ്റുകളിലോ ശൈത്യകാല ഇൻസ്റ്റാളേഷനുകളിലോ, ചൂടാക്കാതെ 0 ഡിഗ്രിയിൽ താഴെ ചാർജുചെയ്യുന്നത് പാക്ക് ആയുസ്സ് ശാശ്വതമായി കുറയ്ക്കുന്നു.
• പഴയതും പുതിയതുമായ പായ്ക്കുകൾ സമാന്തരമായി മിക്സ് ചെയ്യുന്നു: കപ്പാസിറ്റി അസന്തുലിതാവസ്ഥ പുതിയ പാക്കിനെ കൂടുതൽ ലോഡ് വഹിക്കാൻ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് അതിൻ്റെ അപചയത്തെ ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നു.
• വാക്കാലുള്ള സൈക്കിൾ-ലൈഫ് ക്ലെയിമുകൾ സ്വീകരിക്കുന്നു: നമ്പർ മാത്രമല്ല, എല്ലായ്പ്പോഴും ടെസ്റ്റ് അവസ്ഥ അഭ്യർത്ഥിക്കുക.

പതിവുചോദ്യങ്ങൾ

48V 100Ah LiFePO4 ബാറ്ററി എത്ര kWh ആണ്?

48V നാമത്തിൽ ഏകദേശം 4.8kWh, അല്ലെങ്കിൽ 51.2V നാമത്തിൽ 5.12kWh. BMS ഡിസ്ചാർജ് കട്ട്ഓഫിനെ ആശ്രയിച്ച് ഉപയോഗിക്കാവുന്ന ഊർജ്ജം സാധാരണയായി ഈ കണക്കിൻ്റെ 85-90% ആണ്.

48V 100Ah ബാറ്ററി 1,000W ലോഡ് എത്രത്തോളം പ്രവർത്തിക്കും?

90-92% സാധാരണ ഇൻവെർട്ടർ കാര്യക്ഷമതയും 90% ഉപയോഗയോഗ്യമായ ഡിസ്ചാർജും ഉള്ള 4 മുതൽ 4.5 മണിക്കൂർ വരെ. തണുത്ത കാലാവസ്ഥയിലോ പഴയ ബാറ്ററികളിലോ ഉയർന്ന ഇൻറഷ് കറൻ്റുള്ള ലോഡുകളിലോ യഥാർത്ഥ റൺടൈം കുറയുന്നു.

51.2V 48V പോലെയാണോ?

അതെ, രണ്ടിനെയും "48V-ക്ലാസ്" ബാറ്ററികൾ എന്ന് വിളിക്കുന്ന അർത്ഥത്തിൽ. 51.2V എന്നത് 16-സെൽ LiFePO4 കോൺഫിഗറേഷൻ്റെ നാമമാത്ര വോൾട്ടേജാണ്; 48V സാധാരണയായി 15-സെൽ കോൺഫിഗറേഷനെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. മിക്ക "48V" ഇൻവെർട്ടറുകളും ചാർജറുകളും രണ്ടും പ്രവർത്തിക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്.

എനിക്ക് ഒന്നിലധികം 48V 100Ah ബാറ്ററികൾ സമാന്തരമായി ബന്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയുമോ?

സാധാരണയായി അതെ, എന്നാൽ മൂന്ന് കാര്യങ്ങൾ പരിശോധിക്കുക: നിർമ്മാതാവിൻ്റെ പരമാവധി സമാന്തര എണ്ണം, എല്ലാ പായ്ക്കുകൾക്കും ഒരേ മോഡലും ഫേംവെയറും ആവശ്യമുണ്ടോ, കൂടാതെ BMS മാസ്റ്റർ-സ്ലേവ് കമ്മ്യൂണിക്കേഷനെ പിന്തുണയ്‌ക്കുന്നുണ്ടോ അതോ ഒറ്റപ്പെട്ട മോഡിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടോ. അസമമായ കറൻ്റ് പങ്കിടൽ ഒഴിവാക്കാൻ പായ്ക്കുകൾക്കിടയിൽ തുല്യ നീളവും ഗേജും ഉള്ള കേബിളുകൾ ഉപയോഗിക്കുക.

എനിക്ക് ഇത് ഏതെങ്കിലും സോളാർ ഇൻവെർട്ടറിൽ ഉപയോഗിക്കാമോ?

നമ്പർ. ഇൻവെർട്ടറിൻ്റെ ബാറ്ററി വോൾട്ടേജ് വിൻഡോ, പിന്തുണയ്‌ക്കുന്ന ആശയവിനിമയ പ്രോട്ടോക്കോൾ, അംഗീകൃത ബാറ്ററി ലിസ്റ്റ് എന്നിവയെല്ലാം പ്രധാനമാണ്. ഓർഡർ ചെയ്യുന്നതിനുമുമ്പ് ബാറ്ററി വിതരണക്കാരൻ്റെ ഇൻവെർട്ടർ അനുയോജ്യത രേഖ അഭ്യർത്ഥിക്കുക.

എന്ത് സർട്ടിഫിക്കേഷനുകളാണ് ഞാൻ അന്വേഷിക്കേണ്ടത്?

കുറഞ്ഞത്: ഗതാഗതത്തിന് UN 38.3, വ്യാവസായിക ഉപയോഗത്തിന് IEC 62619, വടക്കേ അമേരിക്കയിൽ വിന്യസിച്ചിരിക്കുന്ന സിസ്റ്റങ്ങൾക്ക് UL 1973 അല്ലെങ്കിൽ UL 9540. പ്രാദേശിക വിപണികൾക്ക് അധിക സർട്ടിഫിക്കേഷനുകൾ ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം.

സംഗ്രഹം

48V 100Ah LiFePO4 ബാറ്ററി നിങ്ങൾക്ക് 4.8–5.12kWh സംഭരിച്ച ഊർജ്ജവും, 1kW ലോഡിൽ ഏകദേശം 4 മണിക്കൂർ റൺടൈമും, സത്യസന്ധമായ സൈക്കിൾ-ലൈഫ് ടെസ്റ്റിംഗിലൂടെ - - സാധാരണയായി ലെഡ്-ആസിഡിൻ്റെ 3× സ്പെസിഫിക്കേഷൻ ലേബൽ ആരംഭ പോയിൻ്റാണ്, ഉത്തരമല്ല. ബിഎംഎസ് നിലവിലെ റേറ്റിംഗ്, താപനില സംരക്ഷണം, ആശയവിനിമയ പ്രോട്ടോക്കോൾ, സർട്ടിഫിക്കേഷനുകൾ, വിതരണക്കാരുടെ ഡോക്യുമെൻ്റേഷൻ എന്നിവയാണ് യഥാർത്ഥ തീരുമാനങ്ങൾ.

നിങ്ങൾ ഒരു വാണിജ്യ പ്രോജക്റ്റ്, ഒരു OEM ഓർഡർ അല്ലെങ്കിൽ നിർദ്ദിഷ്ട ഇൻവെർട്ടറും ആശയവിനിമയ ആവശ്യകതകളും ഉള്ള ഒരു സൈറ്റിനായി ബാറ്ററികൾ വിലയിരുത്തുകയാണെങ്കിൽ,ഞങ്ങളുടെ എഞ്ചിനീയറിംഗ് ടീമുമായി ബന്ധപ്പെടുകനിങ്ങളുടെ ഒറ്റ-ലൈൻ ഡയഗ്രം, ലോഡ് പ്രൊഫൈൽ, ടാർഗെറ്റ് ഇൻവെർട്ടർ മോഡൽ എന്നിവയ്‌ക്കൊപ്പം ഒരു സ്‌പെക്-പൊരുത്തമുള്ള ശുപാർശയ്‌ക്കായി.