ആരും നിങ്ങളോട് മുൻകൂട്ടി പറയാത്ത പുനരുപയോഗ ഊർജത്തെക്കുറിച്ചുള്ള കാര്യം ഇതാ: രാത്രിയിൽ സൂര്യൻ പ്രകാശിക്കുന്നില്ല, കാറ്റ് ഷെഡ്യൂളിൽ വീശുന്നില്ല. വ്യക്തമാണെന്ന് തോന്നുന്നു, അല്ലേ? എന്നാൽ ഈ ലളിതമായ വസ്തുത യഥാർത്ഥത്തിൽ മുഴുവൻ ഊർജ്ജ പരിവർത്തനത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ തലവേദനയാണ്.
ആലോചിച്ചു നോക്കൂ. നിങ്ങൾ പുലർച്ചെ 2 മണിക്ക് Uber-ലേക്ക് വിളിക്കാൻ ശ്രമിക്കുമ്പോൾ-സാധാരണയായി ഏറ്റവും മോശമായ നിമിഷത്തിൽ നിങ്ങളുടെ ഫോൺ ബാറ്ററി മരിക്കും. ഇപ്പോൾ ആ പ്രശ്നം സങ്കൽപ്പിക്കുക, പക്ഷേ ഇത് മുഴുവൻ വൈദ്യുതി ഗ്രിഡാണ്. സംഭരണമില്ലാതെ പുനരുപയോഗിക്കാവുന്ന ഊർജത്തെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കുമ്പോൾ നമ്മൾ പ്രധാനമായും കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നത് അതാണ്.

പൊരുത്തക്കേട് പ്രശ്നം
സൂര്യൻ ഉദിക്കുമ്പോൾ സോളാർ പാനലുകൾ വൈദ്യുതി ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. ഏറ്റവും ഉയർന്ന ഉൽപ്പാദനം? സാധാരണയായി ഉച്ചയോടെ. എന്നാൽ മിക്ക ആളുകൾക്കും യഥാർത്ഥത്തിൽ വൈദ്യുതി ആവശ്യമുള്ളത് എപ്പോഴാണ്? അതിരാവിലെ എല്ലാവരും കാപ്പി ഉണ്ടാക്കി ജോലിക്ക് തയ്യാറെടുക്കുമ്പോൾ, വൈകുന്നേരം വീട്ടിൽ വന്ന് അത്താഴം പാചകം ചെയ്യാൻ തുടങ്ങുമ്പോൾ, ലൈറ്റ് ഓണാക്കി, ടിവി കാണുമ്പോൾ. വളവുകൾ ഒട്ടും പൊരുത്തപ്പെടുന്നില്ല.
കാറ്റിന് അതിൻ്റേതായ പ്രത്യേകതകൾ ഉണ്ട്. ചിലപ്പോൾ നിങ്ങൾക്ക് അത് വളരെയധികം ലഭിക്കുന്നു (കാറ്റ് ഫാമുകൾ ഉള്ളതിനാൽ അടച്ചുപൂട്ടേണ്ട സാഹചര്യങ്ങളുണ്ട്വളരെയധികംവൈദ്യുതി ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കപ്പെടുന്നു), ചിലപ്പോൾ വളരെ കുറവായിരിക്കും. ടെക്സാസിൻ്റെ ചില ഭാഗങ്ങളിൽ, കാറ്റിൻ്റെ ഉൽപ്പാദനം ഏതാണ്ട് ഒന്നുമില്ലായ്മയിൽ നിന്ന് ഒരേ ആഴ്ചയിൽ സംസ്ഥാനത്തിൻ്റെ വൈദ്യുതി ആവശ്യത്തിൻ്റെ 60% ലധികം വിതരണം ചെയ്യാൻ കഴിയും.
ഇവിടെയാണ് ഊർജ്ജ സംഭരണം വരുന്നത്. അടിസ്ഥാനപരമായി ഇത് ഒരു ബഫർ ആണ്
ഊർജ്ജ സംഭരണമായി കൃത്യമായി കണക്കാക്കുന്നത് എന്താണ്?
ഈ പദം നിങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിച്ചതിലും കൂടുതൽ അടിസ്ഥാനം ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. എല്ലാവരും ഉടൻ തന്നെ "ബാറ്ററികൾ" എന്ന് കരുതുന്നു, ഉറപ്പായും, അത് അതിൻ്റെ വലിയൊരു ഭാഗമാണ്. എന്നാൽ പുനരുപയോഗിക്കാവുന്ന ഊർജ്ജ സംഭരണത്തിൽ വ്യത്യസ്തമായ ചില സമീപനങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു:
പമ്പ് ചെയ്ത ജലവൈദ്യുത സംഭരണംഎന്തായാലും 1890-കൾ മുതൽ എന്നെന്നേക്കുമായി-. ആശയം വളരെ ലളിതമാണ്: നിങ്ങൾക്ക് അധിക വൈദ്യുതി ഉള്ളപ്പോൾ, ഒരു റിസർവോയറിലേക്ക് വെള്ളം മുകളിലേക്ക് പമ്പ് ചെയ്യാൻ ഉപയോഗിക്കുക. നിങ്ങൾക്ക് വൈദ്യുതി ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾ, ടർബൈനുകളിലൂടെ വെള്ളം താഴേക്ക് ഒഴുകട്ടെ. ലോകമെമ്പാടുമുള്ള ഗ്രിഡ്{5}}സ്കെയിൽ സംഭരണത്തിൻ്റെ ഏറ്റവും സാധാരണമായ രൂപമാണിത്, എല്ലാ യൂട്ടിലിറ്റി-സ്കെയിൽ എനർജി സ്റ്റോറേജിൻ്റെയും 95% പോലെയാണ് ഇത്. ദോഷം? നിങ്ങൾക്ക് ശരിയായ ഭൂമിശാസ്ത്രം-പർവ്വതങ്ങൾ, താഴ്വരകൾ, ധാരാളം വെള്ളം എന്നിവ ആവശ്യമാണ്. കൻസാസിൽ ഇവയിലൊന്ന് കൃത്യമായി നിർമ്മിക്കാൻ കഴിയില്ല.
ബാറ്ററി സംവിധാനങ്ങൾപുതിയ കുട്ടികളാണ് എല്ലാ തലക്കെട്ടുകളും സൃഷ്ടിക്കുന്നത്. ലിഥിയം-അയോണാണ് ഇപ്പോൾ ആധിപത്യം പുലർത്തുന്നത്, കാരണം ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ കുതിപ്പ് ഗണ്യമായി കുറഞ്ഞു. 2010 നും 2023 നും ഇടയിൽ, ബാറ്ററിയുടെ വില ഏകദേശം 90% കുറഞ്ഞു. അത് ഭ്രാന്താണ്. എന്നാൽ വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത-സോഡിയം-അയോൺ ബാറ്ററികൾ (ലിതിയത്തിന് പകരം ഉപ്പ് ഉപയോഗിക്കുന്നു), ഫ്ലോ ബാറ്ററികൾ (ഊർജ്ജം സംഭരിക്കുന്ന ദ്രാവകം ടാങ്കുകളിൽ സൂക്ഷിക്കുകയും ആവശ്യാനുസരണം പമ്പ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നിടത്ത്), അന്തരീക്ഷത്തിൽ നിന്ന് ഓക്സിജൻ "ശ്വസിക്കുന്ന" ഇരുമ്പ്-എയർ ബാറ്ററികൾ പോലും.
കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു ഊർജ്ജ സംഭരണംപമ്പ് ചെയ്ത ഹൈഡ്രോ പോലെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, പക്ഷേ വെള്ളത്തിന് പകരം വായുവിൽ. വൈദ്യുതി വിലകുറഞ്ഞപ്പോൾ നിങ്ങൾ വായു കംപ്രസ്സുചെയ്ത് ഭൂഗർഭ ഗുഹകളിൽ സംഭരിക്കുന്നു, തുടർന്ന് ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾ ടർബൈനുകൾ വഴി വിടുക. ഇവയിൽ പലതും ഇതുവരെ ഇല്ല, പക്ഷേ സാധ്യതകളുണ്ട്.
താപ സംഭരണംഇത് രസകരമാണ്, കാരണം ഇത് വൈദ്യുതി നേരിട്ട് സംഭരിക്കുന്നില്ല-ഇത് ചൂടോ തണുപ്പോ സംഭരിക്കുന്നു. കേന്ദ്രീകൃത സൗരോർജ്ജ നിലയങ്ങൾ ചിലപ്പോൾ സൂര്യനിൽ നിന്നുള്ള താപ ഊർജ്ജം സംഭരിക്കാൻ ഉരുകിയ ഉപ്പ് ഉപയോഗിക്കുന്നു. സൂര്യാസ്തമയത്തിനു ശേഷം മണിക്കൂറുകളോളം നീരാവി ഉത്പാദിപ്പിക്കാനും ടർബൈനുകൾ ഓടിക്കാനും ഉപ്പ് ആവശ്യത്തിന് (ഞങ്ങൾ സംസാരിക്കുന്നത് 500+ ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസ്) ചൂട് നിലനിൽക്കും. വൈദ്യുതി വിലകുറഞ്ഞപ്പോൾ രാത്രിയിൽ ഐസ് ഉണ്ടാക്കുകയും ചൂടുള്ള ഉച്ചസമയത്ത് കെട്ടിടങ്ങൾ തണുപ്പിക്കാൻ ആ ഐസ് ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്യുന്ന സംവിധാനങ്ങളുമുണ്ട്.
ഫ്ലൈ വീലുകൾ, സൂപ്പർ കപ്പാസിറ്ററുകൾ, ഹൈഡ്രജൻ-ലിസ്റ്റ് തുടരുന്നു. നിങ്ങൾ എത്ര ഊർജം സംഭരിക്കണം, എത്ര സമയം സംഭരിക്കണം, എത്ര വേഗത്തിൽ ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യണം എന്നതിനെ ആശ്രയിച്ച് ഓരോ സാങ്കേതികവിദ്യയ്ക്കും അതിൻ്റേതായ സ്വീറ്റ് സ്പോട്ട് ഉണ്ട്.

എന്തുകൊണ്ട് ഇത് പ്രാധാന്യമർഹിക്കുന്നു (വ്യക്തതക്കപ്പുറം)
സൂര്യൻ അസ്തമിക്കുമ്പോൾ വിളക്കുകൾ കത്തിക്കുന്നത് മാത്രമല്ല ഊർജ്ജ സംഭരണം. ഇത് യഥാർത്ഥത്തിൽ ഒരേസമയം നിരവധി പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കുന്നു.
ഗ്രിഡ് സ്ഥിരതയാണ് യൂട്ടിലിറ്റികൾ ശ്രദ്ധിക്കുന്നത്. വൈദ്യുതി ഗ്രിഡുകൾ ഓരോ സെക്കൻഡിലും വിതരണവും ഡിമാൻഡും തമ്മിൽ കൃത്യമായ ബാലൻസ് നിലനിർത്തേണ്ടതുണ്ട്. വളരെയധികം വിതരണം, ആവൃത്തി ഉയരുന്നു; വളരെ കുറച്ച് അത് കുറയുന്നു. ഏതുവിധേനയും, ഉപകരണങ്ങൾക്ക് മോശമായ കാര്യങ്ങൾ സംഭവിക്കുന്നു. ആ ബാലൻസ് നിലനിർത്താൻ സഹായിക്കുന്നതിന് സ്റ്റോറേജ് സിസ്റ്റങ്ങൾക്ക് മില്ലിസെക്കൻഡിൽ പ്രതികരിക്കാനാകും. ഓസ്ട്രേലിയയിലെ ചില ബാറ്ററി ഇൻസ്റ്റാളേഷനുകൾ യഥാർത്ഥത്തിൽ പരമ്പരാഗത വൈദ്യുത നിലയങ്ങളേക്കാൾ വേഗത്തിൽ ഗ്രിഡ് സുസ്ഥിരമാക്കാനുള്ള കഴിവിന് പ്രശസ്തമാണ്.
പിന്നെ സാമ്പത്തിക കോണാണ്. വൈദ്യുതി വിലകൾ ദിവസം മുഴുവനും-ചിലപ്പോൾ നാടകീയമായി ചാഞ്ചാടുന്നു. ധാരാളം പുനരുൽപ്പാദിപ്പിക്കാവുന്ന ഊർജമുള്ള സ്ഥലങ്ങളിൽ, ഗ്രിഡിന് താങ്ങാനാവുന്നതിലും കൂടുതൽ വൈദ്യുതി ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കപ്പെടുന്നതിനാൽ, വളരെ വെയിൽ അല്ലെങ്കിൽ കാറ്റുള്ള സമയങ്ങളിൽ വിലകൾ യഥാർത്ഥത്തിൽ നെഗറ്റീവ് ആയി പോകാം. വൈദ്യുതി വിലകുറഞ്ഞതോ സമൃദ്ധമായതോ ആയപ്പോൾ വാങ്ങാനും (അല്ലെങ്കിൽ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കാനും) വില ഉയരുമ്പോൾ തിരികെ വിൽക്കാനും സംഭരണം നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു. ഇതിനെ ആർബിട്രേജ് എന്ന് വിളിക്കുന്നു, ഇത് ഒരു യഥാർത്ഥ ബിസിനസ്സ് മോഡലായി മാറുകയാണ്.
റിമോട്ട് കമ്മ്യൂണിറ്റികൾക്കോ ദ്വീപുകൾക്കോ വേണ്ടി, പുനരുപയോഗിക്കാവുന്നവയുമായി ജോടിയാക്കിയ സംഭരണം ഡീസൽ ജനറേറ്ററുകളിൽ നിന്നുള്ള സ്വാതന്ത്ര്യത്തെ അർത്ഥമാക്കുന്നു. ഡീസൽ കയറ്റി അയയ്ക്കുന്നതിന് ചെലവേറിയതും ഉച്ചത്തിലുള്ളതും മലിനീകരണവുമാണ്, നിരന്തരമായ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ആവശ്യമാണ്. ഒരു സോളാർ{2}}കൂടുതൽ-ബാറ്ററി സിസ്റ്റത്തിന് ഉയർന്ന മുൻകൂർ ചിലവുകൾ ഉണ്ടായേക്കാം, എന്നാൽ ഇന്ധനം എന്നേക്കും സൗജന്യമാണ്.
സ്കെയിൽ ചോദ്യം
എനർജി സ്റ്റോറേജിനെക്കുറിച്ചുള്ള തന്ത്രപ്രധാനമായ ഒരു കാര്യം, ഒരു വലിപ്പം തീർച്ചയായും എല്ലാത്തിനും അനുയോജ്യമല്ല എന്നതാണ്.
ഏറ്റവും ചെറിയ സ്കെയിലിൽ, നിങ്ങൾക്ക് റൂഫ്ടോപ്പ് സോളാറും ഗാരേജിൽ ബാറ്ററിയും ഉള്ള വ്യക്തിഗത വീടുകൾ ലഭിച്ചേക്കാം-ഒരുപക്ഷേ 10-15 കിലോവാട്ട്-മണിക്കൂർ സംഭരണം, രാത്രി മുഴുവൻ കടന്നുപോകാനോ തടസ്സം നേരിടുന്ന സമയത്ത് ബാക്കപ്പ് നൽകാനോ മതിയാകും. ടെസ്ലയുടെ പവർവാൾ ഒരുപക്ഷേ ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ ഉദാഹരണമാണ്, പക്ഷേ ഇപ്പോൾ ഡസൻ കണക്കിന് എതിരാളികളുണ്ട്.
കമ്മ്യൂണിറ്റി തലത്തിലേക്ക് നീങ്ങുക, അയൽപക്കത്തിലോ ചെറിയ പട്ടണത്തിലോ നിങ്ങൾക്ക് കുറച്ച് മെഗാവാട്ട്{0}}മണിക്കൂർ സേവനം ലഭിച്ചേക്കാം.
അപ്പോൾ നിങ്ങൾ യൂട്ടിലിറ്റി-സ്കെയിൽ ഇൻസ്റ്റാളേഷനുകളിലേക്ക് എത്തും, അത് യഥാർത്ഥത്തിൽ വളരെ വലുതാണ്. കാലിഫോർണിയയിലെ മോസ് ലാൻഡിംഗ് ബാറ്ററി സൗകര്യത്തിന് 3,000 മെഗാവാട്ട്{4}}മണിക്കൂർ ശേഷിയുണ്ട്. 225,000 വീടുകൾക്ക് നാല് മണിക്കൂർ വൈദ്യുതി നൽകാൻ ഇത് മതിയാകും. അവർ അത് വികസിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ശേഷി പോലെ ദൈർഘ്യവും പ്രധാനമാണ്. കുറച്ച് മണിക്കൂർ ഊർജ്ജം സംഭരിക്കാൻ ബാറ്ററികൾ മികച്ചതാണ്-അതിനെ "ഹ്രസ്വകാല സംഭരണം" എന്ന് വിളിക്കുന്നു. എന്നാൽ സീസണൽ സംഭരണത്തിൻ്റെ കാര്യമോ? ശൈത്യകാലത്ത് ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് വേനൽക്കാലത്ത് നിന്ന് അധിക സൗരോർജ്ജം ലാഭിക്കണമെങ്കിൽ എന്തുചെയ്യും? അതിന് തികച്ചും വ്യത്യസ്തമായ സാങ്കേതികവിദ്യകൾ ആവശ്യമാണ്, സത്യസന്ധമായി, അതിനുള്ള മികച്ച പരിഹാരങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ പക്കലില്ല. ഹൈഡ്രജൻ ഒരു സാധ്യതയാണ്, പക്ഷേ അത് ചെലവേറിയതും കാര്യക്ഷമമല്ലാത്തതുമാണ്.
യഥാർത്ഥ-ലോകത്തെ വെല്ലുവിളികൾ
മെച്ചപ്പെട്ടതാണെങ്കിലും ചെലവ് ഇപ്പോഴും ഒന്നാം നമ്പർ വെല്ലുവിളിയാണ്. ഒരു വലിയ ബാറ്ററി ഇൻസ്റ്റാളേഷന് $300-400 കിലോവാട്ട്-മണിക്കൂർ ശേഷി ചെലവായേക്കാം. ഇത് വളരെയധികം കുറഞ്ഞു, പക്ഷേ നിങ്ങൾ യൂട്ടിലിറ്റി സ്കെയിലിനെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കുമ്പോൾ ഇത് ഇപ്പോഴും ചെലവേറിയതാണ്. ബാറ്ററികൾ കാലക്രമേണ നശിക്കുന്നു - അവ ശാശ്വതമായി നിലനിൽക്കില്ല.
മെറ്റീരിയൽ സപ്ലൈ ചെയിൻ പ്രശ്നവുമുണ്ട്. ലിഥിയം, കൊബാൾട്ട്, നിക്കൽ{1}}ഖനന പ്രവർത്തനങ്ങൾ നിലനിർത്താൻ കഴിയുന്നതിനേക്കാൾ വേഗത്തിൽ ഡിമാൻഡ് വളരുകയാണ്. സംശയാസ്പദമായ തൊഴിൽ രീതികളോ പാരിസ്ഥിതിക നിലവാരമോ ഉള്ള സ്ഥലങ്ങളിൽ നിന്നാണ് ഈ മെറ്റീരിയലുകളിൽ ഭൂരിഭാഗവും വരുന്നത്. വ്യവസായം ഇതരമാർഗങ്ങൾ കണ്ടെത്തുന്നതിനോ മെച്ചപ്പെട്ട റീസൈക്ലിംഗ് രീതികൾ വികസിപ്പിക്കുന്നതിനോ ഓടുകയാണ്.
അനുവാദവും നിയന്ത്രണവും പേടിസ്വപ്നമാകാം. എനർജി സ്റ്റോറേജ് വളരെ പുതിയതാണ്, പല സ്ഥലങ്ങളിലും ഈ സിസ്റ്റങ്ങളെ ഗ്രിഡിലേക്ക് എങ്ങനെ ബന്ധിപ്പിക്കാം, ആർക്കൊക്കെ അവ സ്വന്തമാക്കാം, എങ്ങനെ നഷ്ടപരിഹാരം നൽകണം എന്നതിനെക്കുറിച്ച് വ്യക്തമായ നിയമങ്ങൾ ഇല്ല. ചില യൂട്ടിലിറ്റികൾ സ്റ്റോറേജ് അവരുടെ ബിസിനസ്സ് മോഡലിന് ഭീഷണിയായി കാണുന്നു, മറ്റുള്ളവർ അത് സ്വീകരിക്കുന്നു.
പിന്നെ ലളിതമായ ഭൗതികശാസ്ത്ര പ്രശ്നമുണ്ട്: ഊർജ്ജ പരിവർത്തന നഷ്ടം. നിങ്ങൾ ബാറ്ററി ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ, താപം പോലെ കുറച്ച് ഊർജ്ജം നഷ്ടപ്പെടും. നിങ്ങൾ അത് ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ, നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ നഷ്ടപ്പെടും. ലിഥിയം അയൺ ബാറ്ററികൾക്ക് റൗണ്ട്-ട്രിപ്പ് കാര്യക്ഷമത 85-90% ആയിരിക്കാം, ഇത് വളരെ നല്ലതാണ്, എന്നാൽ അതിനർത്ഥം നിങ്ങളുടെ ഊർജത്തിൻ്റെ 10-15% ഇപ്പോഴും നഷ്ടപ്പെടുകയാണെന്നാണ്. മറ്റ് ചില സ്റ്റോറേജ് ടെക്നോളജികൾക്ക്, നഷ്ടം വളരെ കൂടുതലാണ്.

എങ്ങോട്ടാണ് കാര്യങ്ങൾ പോകുന്നത്
ഊർജ്ജ സംഭരണത്തിന് പിന്നിലെ ആക്കം യഥാർത്ഥമാണ്. ആഗോള ഇൻസ്റ്റാളേഷനുകൾ ക്രമാതീതമായി വളരുകയാണ്. 2023-ൽ മാത്രം, ലോകം 50 ജിഗാവാട്ട് ബാറ്ററി സംഭരണ ശേഷി-മുമ്പത്തെ വർഷത്തേക്കാൾ ഇരട്ടിയായി ചേർത്തു.
അപ്രതീക്ഷിതമായ സ്ഥലങ്ങളിൽ നാം പുതുമകൾ കാണുന്നു. കാർ ബാറ്ററികൾ വാഹനങ്ങൾക്ക് പര്യാപ്തമല്ലാതായതോടെ സ്റ്റേഷണറി സ്റ്റോറേജായി രണ്ടാം ജീവൻ ലഭിക്കുന്നു. വെഹിക്കിൾ-ടു-ഗ്രിഡ് സാങ്കേതികവിദ്യ വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു, അവിടെ വൈദ്യുത കാറുകൾക്ക് ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾ ഗ്രിഡിലേക്ക് വൈദ്യുതി തിരികെ നൽകാനാകും (നിങ്ങളുടെ കാർ അടിസ്ഥാനപരമായി ചക്രങ്ങളിൽ ബാറ്ററിയായി മാറുന്നു).
ദൈർഘ്യമേറിയ-സംഭരണമാണ് അടുത്ത അതിർത്തി. ഗ്രാവിറ്റി ബ്ലോക്കുകൾ ഉപയോഗിച്ചുള്ള ഊർജ്ജ സംഭരണം, വെള്ളത്തിനടിയിലുള്ള കംപ്രസ്ഡ് എയർ സ്റ്റോറേജ്, ലിക്വിഡ് എയർ എനർജി സ്റ്റോറേജ് എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് ചില വന്യമായ ആശയങ്ങൾ ഉണ്ട്. ഇവയിൽ ചിലത് പ്രവർത്തിക്കും, പലതും പ്രവർത്തിക്കില്ല, പക്ഷേ പരീക്ഷണം നടക്കുന്നു.
ചെലവ് കുറയുകയും കൂടുതൽ സ്ഥലങ്ങൾ കാർബൺ പുറന്തള്ളലിന് വില നൽകുകയും ചെയ്യുന്നതിനാൽ സാമ്പത്തികശാസ്ത്രം മെച്ചപ്പെടുന്നു. ചില വിപണികളിൽ, സബ്സിഡികൾ ഇല്ലാതെ സംഭരണം ഇതിനകം മത്സരത്തിലാണ്. അഞ്ച് വർഷം മുമ്പ് പോലും അത് സത്യമായിരുന്നില്ല.
താഴത്തെ വരി
ഊർജ്ജ സ്റ്റോറേജ് എന്നത്--പുനരുപയോഗിക്കാവുന്ന ഊർജത്തിനുള്ള ആക്സസറി-ആവശ്യമായ ഒരു നല്ല കാര്യമല്ല, ഇത് മുഴുവൻ പരിവർത്തനവും സാധ്യമാക്കുന്ന കാര്യമായി മാറുകയാണ്. സംഭരണമില്ലാതെ, ഗ്രിഡ് അസ്ഥിരമാകുന്നതിന് മുമ്പ് നിങ്ങൾക്ക് അത്രയും സൗരോർജ്ജവും കാറ്റും ചേർക്കാൻ കഴിയും. സംഭരണത്തോടൊപ്പം, പരിധി വളരെ കൂടുതലാണ്.
നമ്മൾ ഇപ്പോഴും ആദ്യ ദിവസങ്ങളിലാണ്, ശരിക്കും. സാങ്കേതികവിദ്യ അതിവേഗം മെച്ചപ്പെടുന്നു, ചെലവുകൾ കുറയുന്നു, ഞങ്ങൾ എല്ലായ്പ്പോഴും പുതിയ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ കണ്ടെത്തുന്നു. എന്നാൽ അടിസ്ഥാന മൂല്യ നിർദ്ദേശം വ്യക്തമാണ്: സംഭരണം ഇടവിട്ടുള്ള പുനരുപയോഗ ഊർജ്ജത്തെ വിശ്വസനീയവും അയയ്ക്കാവുന്നതുമായ ഊർജ്ജമാക്കി മാറ്റുന്നു. അത് എല്ലാം മാറ്റുന്നു.
അടുത്ത ദശകം കാണാൻ കൗതുകകരമായിരിക്കും. വിലകുറഞ്ഞ പുനരുൽപ്പാദിപ്പിക്കാവുന്ന വസ്തുക്കളുടെയും വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന താങ്ങാനാവുന്ന സംഭരണത്തിൻ്റെയും സംയോജനം ഇതിനകം തന്നെ ലോകമെമ്പാടുമുള്ള വൈദ്യുതി വിപണികളെ തടസ്സപ്പെടുത്തുന്നു. അഞ്ച് വർഷം മുമ്പ് 100% ഫോസിൽ ഇന്ധനങ്ങളെ ആശ്രയിച്ചിരുന്ന സ്ഥലങ്ങൾ ഇപ്പോൾ സ്ഥിരമായി 50%, 60%, ചില ദിവസങ്ങളിൽ 70% പുനരുപയോഗ ഊർജം പോലും അടിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു. വളരെക്കാലം മുമ്പ് അത് അസാധ്യമാണെന്ന് തോന്നി.
സാങ്കേതികമായും സാമ്പത്തികമായും നിയന്ത്രണപരമായും-ഒരുപാട് ജോലികൾ ഇനിയും ചെയ്യാനുണ്ട്. എന്നാൽ പാത വളരെ വ്യക്തമാണ്. പുനരുപയോഗിക്കാവുന്ന സംവിധാനങ്ങൾക്കുള്ള ഊർജ്ജ സംഭരണം ഭാവി മാത്രമല്ല; അത് അതിവേഗം വർത്തമാനകാലമായി മാറുകയാണ്.
