വിവരണം

സാങ്കേതിക പാരാമീറ്ററുകൾ

480-990KW ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ DC EV ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ

480–990 kW DC EV ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ വാണിജ്യ കപ്പലുകളുടെയും ഉയർന്ന{4}}വാഹനങ്ങളുടെയും വേഗതയേറിയതും വിശ്വസനീയവുമായ ചാർജിംഗിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്ന ഉയർന്ന-പവർ സ്പ്ലിറ്റ്-തരം സംവിധാനമാണ്. ആഗോളതലത്തിൽ മുൻനിരയിലുള്ള പവർ സപ്ലൈ ടെക്‌നോളജി, അൾട്രാ-വൈഡ് സ്ഥിരമായ-പവർ ഔട്ട്‌പുട്ട്, കാര്യക്ഷമമായ ഊർജ്ജ അലോക്കേഷനുള്ള ഇൻ്റലിജൻ്റ് നിയന്ത്രണം എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. IP65{10}}റേറ്റ് ചെയ്‌ത മൊഡ്യൂളുകൾ, ഓവർകറൻ്റ്, ഓവർ വോൾട്ടേജ്, റിവേഴ്‌സ് ഫ്ലോ എന്നിവയ്‌ക്കെതിരായ സജീവ സംരക്ഷണം, ലിക്വിഡ്{11}}കൂൾഡ് ഓപ്‌ഷനുകൾ എന്നിവയ്‌ക്കൊപ്പം, ഇത് കഠിനമായ അന്തരീക്ഷത്തിലും സുരക്ഷിതവും ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമതയുള്ളതുമായ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നു.

polinovel ultra-fast ev charging station

ഉൽപ്പന്ന ആശയവും നിർവചനവും

ചാർജിംഗ് പവർ റേഞ്ച്

480–990 kW എന്നത് ഉയർന്ന-പവർ DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് (HPCC) ആയി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു, വലിയ പൊതു ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾക്കോ ഹൈവേ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾക്കോ അനുയോജ്യമാണ്.

കോൺട്രാസ്റ്റ്:

ഹോം സ്ലോ ചാർജിംഗ്: 3-22 kW
വാണിജ്യ എസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ്: 50 kW
ഉയർന്ന-പവർ DC ചാർജിംഗ്: 150–350 kW (സാധാരണ), 480–990 kW (അൾട്രാ-ഉയർന്ന പവർ)

ടാർഗെറ്റ് ഉപയോക്താക്കളും ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യങ്ങളും

ഹൈവേ സർവീസ് ഏരിയകൾ, ലോജിസ്റ്റിക്സ് ഹബ്ബുകൾ, വലിയ നഗര പാർക്കിംഗ് സ്ഥലങ്ങൾ, ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ നെറ്റ്‌വർക്ക് ഓപ്പറേറ്റർമാർ.
വലിയ ഇലക്ട്രിക് ബസുകൾ, ഇലക്‌ട്രിക് ട്രക്കുകൾ, ദീർഘദൂര യാത്രാ വാഹനങ്ങൾ എന്നിവ ലക്ഷ്യമിടുന്നു.

480-990KW Electric Vehicle DC EV Charging Station

നിങ്ങളുടെ ചാർജിംഗ് ആവശ്യങ്ങൾക്കായി ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്‌തു

അൾട്രാ-ഉയർന്ന പവർ

96% പരമാവധി കാര്യക്ഷമതയോടെ 990 kW വരെ DC ഔട്ട്പുട്ട് നൽകുന്നു, വാണിജ്യ കപ്പലുകൾക്കും ഉയർന്ന ഡിമാൻഡ് വാഹനങ്ങൾക്കും ചാർജിംഗ് സമയം കുറയ്ക്കുന്നു.

ഫ്ലെക്സിബിൾ ചാർജിംഗ് മോഡുകൾ

സമയം-, ഊർജ്ജം{1}}, തുക{2}}, അല്ലെങ്കിൽ SOC{3}ഇരട്ട തോക്ക് റൊട്ടേഷൻ, ഒരേസമയം അല്ലെങ്കിൽ പ്രവർത്തനക്ഷമതയ്ക്കായി ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്‌ത ചാർജിംഗ് എന്നിവയ്‌ക്കൊപ്പം SOC അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ബില്ലിംഗ് പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.

ഉപയോക്തൃ-സൗഹൃദ ഇൻ്റർഫേസ്

10.1-ഇഞ്ച് ടച്ച് ഡിസ്‌പ്ലേ അവബോധജന്യമായ പ്രവർത്തനവും തത്സമയ ചാർജിംഗ് ഫീഡ്‌ബാക്കും മാനേജ്‌മെൻ്റ് സിസ്റ്റങ്ങളിലേക്കുള്ള എളുപ്പത്തിലുള്ള സംയോജനവും നൽകുന്നു.

സ്മാർട്ട് കണക്റ്റിവിറ്റി

OCPP 1.6, ഇഥർനെറ്റ്, ഓപ്‌ഷണൽ 4G, ആപ്പ് അധിഷ്‌ഠിത നിയന്ത്രണം, വിദൂര നിരീക്ഷണം, തകരാർ പരിഹരിക്കൽ, ഫ്ലീറ്റ് മാനേജ്‌മെൻ്റുമായി തടസ്സമില്ലാത്ത സംയോജനം എന്നിവ പ്രാപ്‌തമാക്കുന്നു.

വിപുലമായ ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ്

ഇരട്ട-സൈക്കിൾ ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ് സ്ഥിരമായ ചാർജിംഗിനായി തോക്കിൻ്റെ താപനില 55 ഡിഗ്രിയിൽ താഴെ നിലനിർത്തുന്നു, ആൻ്റിഫ്രീസ് ഓർഗാനിക് കൂളൻ്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ സുരക്ഷയ്ക്കായി നിരീക്ഷിക്കപ്പെടുന്ന മർദ്ദം, ഒഴുക്ക്, താപനില എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.

സമഗ്ര സുരക്ഷ

കോൺടാക്ടറുകൾ, ഫ്യൂസുകൾ, എമർജൻസി സ്റ്റോപ്പ്, ഓവർകറൻ്റ്, ഓവർ വോൾട്ടേജ്, സർജ്, ലീക്കേജ് പ്രൊട്ടക്ഷനുകൾ, കൂടാതെ ഹാർഡ്‌വെയർ, സോഫ്‌റ്റ്‌വെയർ സുരക്ഷാ സംവിധാനങ്ങൾ എന്നിവയും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.

സ്പെസിഫിക്കേഷൻ

ഇൻപുട്ട് സ്വഭാവം	ഇൻപുട്ട് വോൾട്ടേജ്	400 വാക് ± 10%
	ഇൻപുട്ട് ആവൃത്തി	50 / 60 Hz
	ഇൻപുട്ട് തരം	3P + N + PE
	ഇൻപുട്ട് കറൻ്റ്	733/916/1100/1283/1466/1512 A
	ഇൻപുട്ട് പവർ	480/600/720/840/960/990kW
	പവർ ഫാക്ടർ	0.99
	നിലവിലുള്ളത്	<5%
DC ഔട്ട്പുട്ട് സ്വഭാവം	പരമാവധി ഔട്ട്പുട്ട്	1000A(ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് ഓവർചാർജ്)
	റേറ്റുചെയ്ത പവർ	480/600/720/840/960/990kW
	പീക്ക് കാര്യക്ഷമത	96%
ഘടന	IP, IK റേറ്റിംഗ്	IP54, lK10
	അളവുകൾ	26512083950എംഎം
	ഭാരം	2381 കിലോഗ്രാമിൽ കുറവോ തുല്യമോ
ഡിസി ഇൻപുട്ട്	ഇൻപുട്ട് വോൾട്ടേജ് ശ്രേണി	200V-1000V
ഡിസി ഔട്ട്പുട്ട്	കണക്റ്റർ ഓപ്ഷനുകൾ	CCS2
	ഔട്ട്പുട്ട് വോൾട്ടേജ്	200-1000 V 300~1000V എന്നത് സ്ഥിരമായ പവർ ഔട്ട്പുട്ടിൻ്റെ ഔട്ട്പുട്ട് വോൾട്ടേജാണ്
	പരമാവധി ഔട്ട്പുട്ട് ശക്തി	240kW (റെഗുലർ ടെർമിനൽ) 990kW(ലിക്വിഡ്- കൂൾഡ് ടെർമിനൽ)
	പരമാവധി ഔട്ട്പുട്ട് നിലവിലെ	300A (റെഗുലർ ടെർമിനൽ) 1000A (ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് ടെർമിനൽ)
ഘടകങ്ങൾ	കേബിൾ നീളം	5 മീ (ചാർജറിൽ നിന്ന് 4.5 മീ)
	അളവുകളും ഭാരവും	റെഗുലർ ചാർജിംഗ് ടെർമിനൽ: 8036002003mm 215kg-ൽ കുറവോ തുല്യമോ ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് ചാർജിംഗ് ടെർമിനൽ:10989102192എംഎം 395 കെയിൽ കുറവോ തുല്യമോ
	സ്ക്രീൻ	10.1 ഇഞ്ച്
	RFID റീഡർ	ISO 14443 A + B മുതൽ ഭാഗം 4 വരെ, ISO/IEC 15693, Mifare1, NFC
	അടിയന്തര ബട്ടൺ	അതെ
പരിസ്ഥിതി	പ്രവർത്തന ഉയരം	<2000 m
	പ്രവർത്തന താപനില	-30 ഡിഗ്രി ~50 ഡിഗ്രി (ഫുൾ പവർ)
	സംഭരണ താപനില	-30 ഡിഗ്രി ~70 ഡിഗ്രി
	ഈർപ്പം	5 %-95 % Rh നോൺ-കണ്ടൻസിങ്
മറ്റുള്ളവ	ആശയവിനിമയ ഇൻ്റർഫേസ്	ഇഥർനെറ്റ് (ഓപ്ഷണൽ 4G)
	ആശയവിനിമയ പ്രോട്ടോക്കോൾ	OCPP1.6
	തണുപ്പിക്കൽ രീതി	വായു തണുത്തു
	പണമടയ്ക്കൽ രീതി	RFID / APP
	ഇ.എം.സി	ക്ലാസ് എ (വ്യാവസായിക)
	സംരക്ഷണം	അണ്ടർ വോൾട്ടേജ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ, ഓവർ വോൾട്ടേജ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ, ഡിസി ഓവർകറൻ്റ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ, ഓവർ-താപ സംരക്ഷണം, സർജ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ ഉപകരണം, എമർജൻസി സ്റ്റോപ്പ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ
മാനദണ്ഡങ്ങളും സർട്ടിഫിക്കേഷനുകളും	പ്രോട്ടോക്കോൾ	DIN 70121/ ISO15118
	മാനദണ്ഡങ്ങൾ	EN IEC 61851-1:2019 EN 61851-23:2014 EN 61851-24:2014 EN IEC 61851-21-2: 2021
	സർട്ടിഫിക്കേഷൻ മാർക്ക്	എസ്ജിഎസ് സിഇ

സിസ്റ്റം ഡിസൈനും ആർക്കിടെക്ചറും

സിംഗിൾ ചാർജിംഗ് പൈൽ വേഴ്സസ് ക്ലസ്റ്റർ സ്റ്റേഷൻ

ഉയർന്ന-പവർ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളിൽ സാധാരണയായി 3–6 അല്ലെങ്കിൽ അതിലധികമോ മോഡുലാർ ചാർജിംഗ് പൈലുകൾ സമാന്തരമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, മൊത്തം പവർ ഔട്ട്പുട്ട് 990 kW ൽ എത്തുന്നു.
ഒന്നിലധികം വാഹനങ്ങൾ ഒരേസമയം ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനെ അവർ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, എന്നാൽ ഒരു പവർ അലോക്കേഷൻ തന്ത്രം ആവശ്യമാണ്.

ഗ്രിഡ് കണക്ഷനും പവർ മാനേജ്മെൻ്റും

ഉയർന്ന-വോൾട്ടേജ് ട്രാൻസ്മിഷൻ കണക്ഷൻ: 35 kV/10 kV/ലോ-വോൾട്ടേജ് DC സംയോജനം
പീക്ക്-വാലി പവർ മാനേജ്‌മെൻ്റ്: പ്രാദേശിക പവർ ഗ്രിഡിലെ ആഘാതം ഒഴിവാക്കുന്നു; ബാറ്ററി എനർജി സ്റ്റോറേജ് സിസ്റ്റം (BESS) കൊണ്ട് സജ്ജീകരിക്കാം
പവർ ഫാക്ടറും ഹാർമോണിക് നിയന്ത്രണവും: ട്രാൻസ്ഫോർമറുകളിലും ലൈനുകളിലും ലോഡ് ആഘാതം കുറയ്ക്കുന്നതിന് ഗ്രിഡ് സവിശേഷതകൾ പാലിക്കണം.

ഊർജ്ജ മാനേജ്മെൻ്റ് തന്ത്രം

ഡൈനാമിക് പവർ അലോക്കേഷൻ: ഒരേസമയം ചാർജ് ചെയ്യുന്ന വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണവും ചാർജിൻ്റെ അവസ്ഥയും (എസ്ഒസി) അടിസ്ഥാനമാക്കി ഓരോ ചാർജിംഗ് തോക്കിൻ്റെയും ശക്തി സ്വയമേവ ക്രമീകരിക്കുന്നു.
താപനില നിരീക്ഷണം: മൊഡ്യൂൾ അമിതമായി ചൂടാക്കുന്നത് തടയുന്നു, അത് തടസ്സപ്പെടുത്തുന്നതിനോ ഷട്ട്ഡൗൺ ചെയ്യുന്നതിനോ ഇടയാക്കും.
പീക്ക് റിഡക്ഷൻ: ചാർജിംഗ് ചെലവുകൾ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നതിന് ഗ്രിഡ് ഡിസ്പാച്ച് സിസ്റ്റവുമായി സംയോജിപ്പിക്കുന്നു.

480-990KW Electric Vehicle DC EV Charging Station

സാങ്കേതിക ഘടകങ്ങൾ

01.

പവർ കൺവേർഷൻ മൊഡ്യൂളുകൾ

എസി→ഡിസി തിരുത്തൽ: എസി ഗ്രിഡ് പവറിനെ ഡിസി പവറായി പരിവർത്തനം ചെയ്യുന്നു.
DC/DC ബൂസ്റ്റ്/ബക്ക്: ബാറ്ററി ആവശ്യകതകൾ അനുസരിച്ച് ഔട്ട്പുട്ട് വോൾട്ടേജ് ക്രമീകരിക്കുന്നു (സാധാരണയായി 200-1000 V).
മോഡുലാർ ഡിസൈൻ: 480–990 kW സാധാരണയായി ഒരു മൾട്ടി{2}}മൊഡ്യൂൾ പാരലൽ കോൺഫിഗറേഷൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഓരോ മൊഡ്യൂളും 100–250 kW വരെയാണ്, ഇത് വിപുലീകരണവും ആവർത്തനവും സുഗമമാക്കുന്നു.

02.

ചാർജിംഗ് ഇൻ്റർഫേസ് പ്രോട്ടോക്കോളുകളും മാനദണ്ഡങ്ങളും

DIN 70121/ ISO15118
EN IEC 61851-1:2019 EN 61851-23:2014 EN 61851-24:2014 EN IEC 61851-21-2:2021
ഇരട്ട-ഗൺ ഔട്ട്‌പുട്ടുകൾ ഒരു യൂണിറ്റിന് ഉയർന്ന{1}}1000 V വരെ വോൾട്ടേജ് ബാറ്ററികൾ വേഗത്തിൽ ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു, ബസുകൾക്കും ട്രക്കുകൾക്കും ദീർഘദൂര യാത്രാ വാഹനങ്ങൾക്കും അനുയോജ്യമാണ്.

03.

തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനം

ഉയർന്ന-പവർ ചാർജിംഗ് ഗണ്യമായ അളവിൽ ചൂട് സൃഷ്ടിക്കുന്നു, ഒരു ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ നിർബന്ധിത എയർ കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ രൂപകൽപ്പന ആവശ്യമാണ്.
ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് ചാർജിംഗ് ടെർമിനൽ: 1098*910*2192mm 395 കിലോയിൽ കുറവോ തുല്യമോ
കൂളിംഗ് പവർ മൊഡ്യൂളുകൾ, ചാർജ്ജിംഗ് തോക്കുകൾ, കേബിളുകൾ എന്നിവയെ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, തുടർച്ചയായ ഉയർന്ന പവർ ഡിമാൻഡിൽ പോലും ദീർഘകാല സ്ഥിരമായ പ്രവർത്തനം-ഉറപ്പാക്കുന്നു.

04.

ബുദ്ധിപരമായ നിയന്ത്രണവും ആശയവിനിമയവും

ഇൻ്റലിജൻ്റ് പിന്തുണ: OCPP 1.6, ഇഥർനെറ്റ്, ഓപ്ഷണൽ 4G, ആപ്പ്{2}അടിസ്ഥാനത്തിലുള്ള നിയന്ത്രണം
വാഹനം-ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ: വാഹനത്തിൻ്റെ തരം തിരിച്ചറിയൽ, ഇൻ്റലിജൻ്റ് ചാർജിംഗ് പിന്തുണയ്ക്കൽ, ഡൈനാമിക് പവർ നിയന്ത്രണം എന്നിവയ്ക്കായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.
ബാക്ക്-എൻഡ് മാനേജ്മെൻ്റ് സിസ്റ്റം (CMS/EMS): പവർ അലോക്കേഷൻ, ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത ചാർജിംഗ്, സ്റ്റാറ്റസ് മോണിറ്ററിംഗ്.

ബാറ്ററി അനുയോജ്യതയും ചാർജിംഗ് സവിശേഷതകളും

ബാറ്ററി തരങ്ങൾ

ടെർനറി ലിഥിയം, ലിഥിയം അയേൺ ഫോസ്ഫേറ്റ്, ഉയർന്ന-വോൾട്ടേജ് സോളിഡ്-സ്‌റ്റേറ്റ് ബാറ്ററികൾ
വ്യത്യസ്ത ബാറ്ററികൾക്ക് അനുവദനീയമായ പരമാവധി ചാർജിംഗ് പവർ, വോൾട്ടേജ്, താപനില പരിധികൾ എന്നിവ വ്യത്യസ്തമാണ്.

ചാർജിംഗ് കർവ് മാനേജ്മെൻ്റ്

പ്രാരംഭ ഉയർന്ന-പവർ ഘട്ടം → ഇൻ്റർമീഡിയറ്റ് സ്ഥിരമായ കറൻ്റും സ്ഥിരമായ വോൾട്ടേജ് ഘട്ടവും → അവസാന പവർ റിഡക്ഷൻ ഘട്ടം
ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ചാർജിംഗ് പവർ ബാറ്ററി ലൈഫിനെ സംരക്ഷിക്കുന്നു.

ഉയർന്ന-പവർ ഡിസി ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ പ്രയോജനങ്ങൾ

ഇലക്ട്രിക്കൽ സുരക്ഷ

ഇൻസുലേഷൻ നിരീക്ഷണം, ചോർച്ച സംരക്ഷണം, ഉയർന്ന-വോൾട്ടേജ് ഇൻ്റർലോക്ക് എന്നിവ സുരക്ഷിതമായ ചാർജിംഗ് പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നു.

ഫാസ്റ്റ്-ആക്ടിംഗ് സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കറുകളും ഫ്യൂസുകളും ദ്രുത തകരാർ ഒറ്റപ്പെടുത്തലും ഉപകരണ സംരക്ഷണവും നൽകുന്നു.

തെർമൽ മാനേജ്മെൻ്റ് ആൻഡ് ഫയർ പ്രൊട്ടക്ഷൻ

ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റം തുടർച്ചയായ ഉയർന്ന പവർ ഔട്ട്പുട്ടിൽ സ്ഥിരതയുള്ള പ്രവർത്തനത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.

ഫയർ ഡിറ്റക്ഷനും സപ്രഷൻ സൊല്യൂഷനുകളും (ഗ്യാസ് സപ്രഷൻ അല്ലെങ്കിൽ വാട്ടർ സ്പ്രേ) സ്റ്റേഷൻ-ലെവൽ സുരക്ഷാ പരിരക്ഷ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.

ആശയവിനിമയ സുരക്ഷ

ചാർജിംഗിൻ്റെയും ഉപയോക്തൃ ഡാറ്റയുടെയും സുരക്ഷിതമായ കൈമാറ്റം ഡാറ്റ എൻക്രിപ്ഷൻ ഉറപ്പാക്കുന്നു.

പ്രാമാണീകരണ സംവിധാനങ്ങൾ അനധികൃത പ്രവേശനം തടയുന്നു.

വിദൂര കടന്നുകയറ്റത്തിനെതിരെയുള്ള സംരക്ഷണം സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ വിശ്വാസ്യത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.

വിദൂര നിരീക്ഷണം

തത്സമയ സ്റ്റാറ്റസ് മോണിറ്ററിംഗ്, അനോമലി അലാറങ്ങൾ, റിമോട്ട് ഫേംവെയർ അപ്‌ഗ്രേഡുകൾ.

ഊർജ്ജ ഉപയോഗ സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകളും പ്രവർത്തന ഡാറ്റ വിശകലനവും കാര്യക്ഷമത ഒപ്റ്റിമൈസേഷനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.

മോഡുലാർ മെയിൻ്റനൻസ്

മോഡുലാർ ആർക്കിടെക്ചർ -സൈറ്റ് റീപ്ലേസ്‌മെൻ്റ് വേഗത്തിൽ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കുന്നു, പ്രവർത്തനരഹിതമായ സമയം കുറയ്ക്കുന്നു.

പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണികളിൽ കൂളൻ്റ് പരിശോധനകൾ, കേബിൾ വെയർ ചെക്കുകൾ, ഇലക്ട്രിക്കൽ കണക്ഷനുകൾ കർശനമാക്കൽ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.

ബിസിനസ് മോഡൽ

ഫ്ലെക്‌സിബിൾ ബില്ലിംഗ് മോഡലുകൾ: ഓരോ kWh, ഓരോ മണിക്കൂറിലും അല്ലെങ്കിൽ സബ്‌സ്‌ക്രിപ്‌ഷൻ-അടിസ്ഥാന ചാർജിംഗ് സേവനങ്ങൾ.

ചാർജിംഗ് നെറ്റ്‌വർക്കുകൾ വികസിപ്പിക്കുന്നതിന് പാർക്കിംഗ് ഓപ്പറേറ്റർമാർ, ലോജിസ്റ്റിക് കമ്പനികൾ, ഫ്ലീറ്റ് ഓപ്പറേറ്റർമാർ എന്നിവരുമായുള്ള പങ്കാളിത്തത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.

ഭാവി-തയ്യാറായ സാങ്കേതികവിദ്യയും സ്കേലബിളിറ്റിയും

ഗ്രിഡ് ഇടപെടൽ:ഇൻ്റലിജൻ്റ് പവർ ഡിസ്‌പാച്ചിനൊപ്പം ഉയർന്ന-പവർ ഒരേസമയം ചാർജിംഗും പീക്ക് ലോഡുകൾ സന്തുലിതമാക്കുന്നതിന് ഓപ്‌ഷണൽ BESS ഇൻ്റഗ്രേഷനും പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.
താപ മാനേജ്മെൻ്റ്:ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത വായു-, ലിക്വിഡ്-ശീതീകരണ സംവിധാനങ്ങൾ 480–990 kW തുടർച്ചയായ ഉൽപ്പാദനത്തിൽ സ്ഥിരതയുള്ള പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നു.
ചാർജിംഗ് സ്റ്റാൻഡേർഡ് അനുയോജ്യത:വ്യാപകമായ പ്രയോഗക്ഷമതയ്ക്കായി ഒന്നിലധികം വാഹന മോഡലുകൾ, വോൾട്ടേജുകൾ, മുഖ്യധാരാ പ്രോട്ടോക്കോളുകൾ (DIN 70121 / ISO15118 / CCS2) എന്നിവ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.
പ്രവർത്തന സാമ്പത്തികശാസ്ത്രം:മോഡുലാർ ഡിസൈൻ, റിമോട്ട് മോണിറ്ററിംഗ്, ഇൻ്റലിജൻ്റ് ഷെഡ്യൂളിംഗ് എന്നിവ പരമാവധി പ്രയോജനപ്പെടുത്തുകയും O&M ചെലവ് കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

V2G (വാഹനം{1}}ടു-ഗ്രിഡ്) സന്നദ്ധത:പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കിയിരിക്കുന്നിടത്ത് ഗ്രിഡ് റെഗുലേഷനും പീക്ക് ഷേവിംഗിനുമുള്ള ദ്വിദിശ ഊർജ്ജ പ്രവാഹത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.
ഊർജ്ജ സംഭരണ സംയോജനം:ഓപ്ഷണൽ BESS സംയോജനം പീക്ക് ഡിമാൻഡ് സുഗമമാക്കുകയും ഗ്രിഡ് വിപുലീകരണ മർദ്ദം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
മോഡുലാർ നവീകരണ ശേഷി:ഭാവിയിലെ വാഹന ശ്രേണിയും പവർ ആവശ്യകതകളും നിറവേറ്റുന്നതിനായി സ്റ്റേഷൻ പവർ അയവുള്ള രീതിയിൽ വിപുലീകരിക്കാൻ കഴിയും.
ബുദ്ധിപരമായ ഷെഡ്യൂളിംഗ്:AI, ബിഗ് ഡാറ്റ എന്നിവ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത പവർ അലോക്കേഷൻ, വാഹന ക്യൂയിംഗ്, ചാർജിംഗ് ചെലവ് കാര്യക്ഷമത എന്നിവ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കുന്നു.

ചാർജിംഗ് ഓപ്പറേറ്റർമാർക്കും നഗര ഗതാഗത പ്ലാനർമാർക്കും, 480-990 kW DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ ഒരു സാങ്കേതിക നവീകരണം മാത്രമല്ല, വാണിജ്യ മൂല്യത്തിൻ്റെ ഒരു പുതിയ വളർച്ചാ പോയിൻ്റ് കൂടിയാണ്. ഇൻ്റലിജൻ്റ് പവർ ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ, ഒന്നിലധികം വാഹനങ്ങളുടെ ഒരേസമയം ചാർജ്ജ് ചെയ്യൽ, ഊർജ സംഭരണ ഒപ്റ്റിമൈസേഷൻ എന്നിവയിലൂടെ, ഈ ഉയർന്ന{3}}പവർ സ്റ്റേഷനുകൾക്ക് ചാർജിംഗ് കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്താനും ഓപ്പറേഷൻ, മെയിൻ്റനൻസ് ചെലവുകൾ കുറയ്ക്കാനും പുതിയ ഊർജ വാഹന വിപണിക്ക് വിശ്വസനീയമായ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ നൽകാനും കഴിയും, ഇത് ഭാവിയിലെ ബുദ്ധിപരമായ ഗതാഗതത്തിനും ഹരിത യാത്രയ്ക്കും ഒരു പ്രധാന പിന്തുണയായി മാറുന്നു.

ഹോട്ട് ടാഗുകൾ: 480-990KW ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ DC EV ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ, ചൈന 480-990KW ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ DC EV ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ നിർമ്മാതാക്കൾ, വിതരണക്കാർ, ഫാക്ടറി